KPMG завершен аудит отчетности холдинга Setl Group по МСФО

17.04.2008 17:58

Аудит, проведенный международной компанией KPMG, подтвердил достоверность комбинированной финансовой отчетности холдинга Setl Group за 2006 г. Выручка по итогам 2006 г. составила 2,4 млрд. рублей, чистая прибыль – 360,7 млн. рублей (рост по сравнению с 2005 г. более чем в 2 раза). Активы увеличились на 38% и составили 5,17 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Холдинг Setl Group перешел на ведение отчетности по МСФО с 2005 г., и уже 2 года аудитором группы выступает KPMG. Составление и аудит отчетности за 2007 г. планируется завершить до конца текущего года. «Мы планируем существенно сокращать сроки подготовки отчетности и составлять ее в течение первых двух кварталов года, следующего за отчетным», - отметил финансовый директор Setl Group Сергей Староверов.

Федеральный бюджет выделит на строительство московского метро в 2008 г. 5,5 млрд. рублей
15.04.2008 20:14

Федеральный бюджет в 2008 г. намерен выделить на строительство московского метрополитена 5,5 млрд. рублей, сообщил на пресс-конференции во вторник в Москве вр.и.о главы Федерального железнодорожного агентства (Росжелдор) Алан Лушников, передает ИА Интерфакс.

По его словам, в 2006 г. на строительство столичного метро федеральный бюджет направил 2,16 млрд. рублей, а московское правительство - 3,6 млрд. рублей, в 2007 г. пропорция изменилась: 2,6 млрд. рублей – федеральное правительство, 18,9 млрд. - московское. «В 2008 г. федеральный бюджет направит 5,5 млрд. рублей, а Москва – более 30 млрд. рублей», - отметил А.Лушников.

«Потребности метрополитена уже давно обогнали все прогнозы», - обратил внимание на проблему А.Лушников. По данным Росжелдора, для того чтобы не наверстать отставание существующей сети столичной подземки от реальных потребностей города, необходимо строить 17,5 км путей в год, тогда как в 2008 г. планируется ввести только 7 км. По стране в целом необходимо в ближайшие 3 года ввести 56 км. «Но при том финансировании, которое идет, сейчас это невозможно», - отметил А.Лушников.

Росжелдор неоднократно возвращался к теме увеличения федеральной доли в строительстве метрополитенов до 50% с нынешних 20%.