"Группа ЛСР" осваивает выпуск дорожных ограждений
«Группа ЛСР» наладила выпуск железобетонных дорожных разделительных ограждений. Изделия предназначены для установки в качестве защитного барьерного ограждения в центральной полосе и на обочинах автомобильных дорог общего пользования.
При разработке технической документации, необходимой для производства дорожных ограждений, за основу была принята система, которая используется на территории стран Европейского Союза, в частности в Италии. С целью оптимизации цены изделий, выполнен комплекс мероприятий, направленных на импортозамещение иностранных комплектующих аналогами российского производства. Надежность изделий подтверждена серией натурных испытаний, проведенных на полигоне Государственного научного центра Российской Федерации ФГУП «НАМИ».
Отличительной особенностью системы дорожных ограждений, разработанных по заказу «ЛСР. Железобетон – Северо-Запад» (входит в «Группу ЛСР»), является возможность установки железобетонных элементов на готовое дорожное полотно, в том числе и на уже существующие дороги.
Нестабильность в экономике меньше всего коснулась владельцев небольших обустроенных арендных столичных квартир, расположенных поблизости от метро. Сложнее всего приходится собственникам, сдающим квартиры в плохом состоянии, к тому же в районе с неудобной транспортной доступностью, сообщают эксперты компании «НДВ-Недвижимость».
Многие клиенты подыскивают предложения с арендной ставкой в пределах 27 000-40 000 рублей в месяц.
В компании отметили, что квартиры без ремонта и при этом в районах с плохой транспортной доступностью меньше всего интересны арендаторам - приходится прибегать к ценовым уступкам, чтобы привлечь внимание потенциальных клиентов. Статистика наглядно отражает указанную тенденцию: в 1 квартале 2015 года относительного аналогичного периода прошлого года данные предложения подешевели в среднем на 15-20%.
«Снижение в среднем по рынку за то же время составило 12%, разница очевидна, - пояснил и.о. руководителя департамента аренды компании «НДВ-Недвижимость» Роман Зеленский. - Есть предложения, стоимость которых упала на 30%, но есть и такие варианты, где корректировать цены не пришлось. Зачастую это были ликвидные квартиры с оптимальной ценой, расположенные рядом с метро. В дорогом сегменте – жилье и апартаменты в стиле лофт».