"Группа ЛСР" осваивает выпуск дорожных ограждений
«Группа ЛСР» наладила выпуск железобетонных дорожных разделительных ограждений. Изделия предназначены для установки в качестве защитного барьерного ограждения в центральной полосе и на обочинах автомобильных дорог общего пользования.
При разработке технической документации, необходимой для производства дорожных ограждений, за основу была принята система, которая используется на территории стран Европейского Союза, в частности в Италии. С целью оптимизации цены изделий, выполнен комплекс мероприятий, направленных на импортозамещение иностранных комплектующих аналогами российского производства. Надежность изделий подтверждена серией натурных испытаний, проведенных на полигоне Государственного научного центра Российской Федерации ФГУП «НАМИ».
Отличительной особенностью системы дорожных ограждений, разработанных по заказу «ЛСР. Железобетон – Северо-Запад» (входит в «Группу ЛСР»), является возможность установки железобетонных элементов на готовое дорожное полотно, в том числе и на уже существующие дороги.
Государство ежегодно тратит 10 миллиардов рублей в год на "латание дыр" в сфере жилищно- коммунального хозяйства. Об этом заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
По его словам, эти средства отрасли ничего не дают, только усугубляют неэффективность.
"Ситуацию необходимо кардинально менять", - сказал Козак, добавив, что модернизировать отрасль нужно, привлекая частные средства.
Вице премьер добавил, что условия для прихода частных инвесторов в ЖКХ созданы. И в течение нескольких лет органами федеральной власти вместе с местными и с привлечением экспертов велась работа по созданию условий для инвесторов, пишет РИА "Новости".
"Сегодня твёрдо могу сказать что препятствий для прихода частных инвестиций в этот сектор экономики нет", - сказал он.