КСП Петербурга: Стоимость строительства "Зенит-Арены" может вырасти
Контрольно-счетная палата Петербурга направила губернатору Георгию Полтавченко годовой отчет о мониторинге строительства стадиона "Зенит-Арена". По мнению КСП, существует риск роста стоимости стадиона из- за ослабления рубля.
Импортное оборудование для объекта пока закуплено не полностью; удалось ли заменить всех поставщиков на российских, пока неизвестно, сообщил сегодня ТАСС аудитор городской КСП Юрий Илларионов после заседания бюджетно-финансового комитета Заксобрания.
"Есть вопросы по импортозамещению. Что-то уже было заказано и оплачено, по этим позициям все будет нормально, скорее всего, а что-то еще осталось недозаказанным. Но нам никто ответить не смог, сколько уже заказано, сколько еще понадобится денег и какая стоимость будет. Поэтому мы написали в заключении, что есть риск увеличения стоимости за счет изменения курсовой разницы при приобретении импортного оборудования, - сказал Илларионов. - Но оценить, к сожалению, не смогли: этот вопрос отдан на откуп подрядчику, а он предоставить полностью отчетность не смог, сообщив, что все (данные) находятся в разрозненном виде".
Собеседник агентства уточнил, что речь идет, в частности, "о системах безопасности, датчиках, звуке, табло, которые у нас вообще не производятся".
"В том числе и другие системы, связанные с автоматизацией", - сказал аудитор, добавив, что следующий мониторинг запланирован на июль. К этому времени КСП ожидает получить более четкое представление по этому вопросу.
Напомним, "Зенит-Арена" строится на Крестовском острове с 2006 года. Стоимость строительства стадиона составиляет 34,9 млрд рублей. Сдача в эксплуатацию запланирована на май 2016 года.
В апреле 2015 года на госэкспертизу будет направлена сметная документация на первый участок Калининско-Красносельской линии от «Казаковской» до «Путиловской». Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, отчитываясь перед депутатами в ЗакСе.
В III квартале 2015 года, после проведения конкурсов и заключения госконтрактов начнутся строительно-монтажные работы. Закончить строительство станции «Юго—Западная» планируется к 2020 году, а весь участок введут в эксплуатацию не позже 2022 года.
Первая очередь линии будет состоять из шести станций и свяжет юго-запад с центром города. Ранее,в рамках ответов на депутатские запросы, городские власти обещали, что первую очередь введут в строй в 2020 году.
Отметим, что в рамках секвестра АИП расходы на строительство метро урезаны на 6,8 млрд рублей. Но по словам губернатора, из АИП в части строительства метро исключены только те средства, которые никак не могли быть освоены в 2015 году. «Нет в Петербурге таких станции и перегонов метро, строительство которых отложилось бы из-за нехватки у города денег», - заявил градоначальник.