«Рай в шалаше» хотят ликвидировать
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск о банкротстве ТСЖ «Рай в шалаше». Истцом является – ООО « Строительно-торговая компания «Полифакс». Дата рассмотрения иска пока не объявлена.
«СТК «Полифакс» является застройщиком малоэтажного комплекса «Рай в шалаше» под Сестрорецком. Однако собрав деньги дольщиков, вторую очередь ЖК компания так и не начала строить. В 2012 году организация обанкротилась В 2013 году главу «СТК «Полифакс» обвинили в мошенничестве.
Согласно судебным документам в прошлом году «СТК «Полифакс» требовала от ТСЖ «Рай в шалаше» 575 тыс. рублей как долг за работы по подключению домов к газоснабжению. Однако суд отказал в удовлетворении данного требования из-за отсутствия доказательств. Причины требования признания банкротства ТСЖ на сайте ВАС пока не сообщаются.
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».