«Аэроэкспресс» вновь оставили без федеральных денег
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
В правительстве Ленобласти обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества с ОАО "Газпром" по вопросам газификации населенных пунктов, строительства газпроводов, а также социальных объектов.
Как заявил Александр Дрозденко, губернатор Ленобласти, несмотря на накапливавшуюся в прошлые годы текущую задолженность по платежам за фактически поставленные объемы газа теплоснабжающим предприятиям, "на начало следующего периода выходили на нулевую задолженность".
Глава региона выразил уверенность в том, что нынешний год не станет исключением. Прежде всего, из-за стабильности бюджета Ленобласти. "Мы предусмотрели средства на межтарифную разницу", - напомнил губернатор.
К слову, на начало апреля общая просроченная задолженность теплоснабжающим предприятий перед ЗАО "Газпром межрегионгаз Санкт- Петербург" превысила 361 млн рублей. Для сравнения, в прошлом году за аналогичный период этот показатель был равен почти 436 млн рублей. Не имеют задолженности за природный газ сегодня Киришский, Сланцевский и Подпорожский районы, а также Сосновый Бор.
Сумма межтарифной разницы, выплаченной в виде субсидий теплоснабжающим организациям из областного бюджета, в первом квартале составила почти 832 млн рублей, в том числе на платежи за потребленный природный газ предприятия израсходовали 455 млн рублей.
Говоря о выполнении инвестиционной программы газового монополиста в 47-м регионе, Александр Дрозденко подчеркнул: хотелось бы продолжить сотрудничество в реконструкции не только объектов теплоэнергетики, но и сетей, и теплоузлов по жилым домам, а также в строительстве социальных объектов. "Прежде всего, мы хотели бы продолжить сотрудничество по тем объектам теплоснабжения, где мы двигаемся вслед за приходом газа (это, прежде всего, Приозерский район), а также за теми городами и поселками Ленобласти, где уже сама жизнь ставит перед нами эти задачи. Прежде всего, там, где котельные морально и физически устарели и себестоимость гигакалории не соответствует никаким стандартами", - уточнил губернатор. Объект, который Ленобласть хотела бы реализовывать совместно уже в нынешнем году, - котельная на 200 Гкал/час в Тихвине. Существующая котельная изношена, а кроме того, расположена на большом удалении от города".
Со своей стороны, Валерий Голубев, заместитель председателя правления ОАО "Газпром", согласился с высокой оценкой совместной работы и уточнил, что масштабы газификации и реконструкции, реализуемые подразделениями "Газпрома" в Ленобласти, "на порядок выше, чем в других регионах". "Полагаю, в конце мая-июне мы сможем более подробно посмотреть с вами условия концессионного соглашения по котельной в Тихвин", - сказал он в ответном слове.
По договору, заключенному между правительством Ленобласти и ОАО "Газпром", стороны сотрудничают в строительстве, реконструкции и техническом перевооружении объектов теплоэнергетики. Финансовая емкость программы составляет 18 млрд рублей.