«Аэроэкспресс» вновь оставили без федеральных денег
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
ООО «ДорСервис», ООО «АвтоЛайн», ЗАО «Конвера-Дороги», ЗАО «Трест» и ООО «Роуд Лайф» оштрафованы за сговор с целью поддержания цен на торгах. Об этом сообщает пресс-служба УФАС по Петербургу.
Сообщается, что в декабре 2014 года был установлен факт нарушения компаниями закона «О конкуренции». Нарушителей накажут штафами: ЗАО «Трест» заплатит 12 млн 420 тыс. 521,48 рублей, ООО «АвтоЛайн» - 4 млн 152 тыс. 863,12 рублей, ООО «Роуд Лайф» - 809 тыс. 973,16 рублей, ЗАО «Конвера-Дороги» - 240 тыс. рублей, ООО «ДорСервис» - 100 тыс. рублей.
В ведомстве пояснили, что «разница в штрафах объясняется тем, что они рассчитывались исходя из суммы выручки правонарушителя от выполнения работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки в границах Санкт-Петербурга за 2013 год. При расчете также учитывались смягчающие обстоятельства, например, такие как оказание лицом, совершим административное правонарушение, содействия в установлении обстоятельств дела».