«Аэроэкспресс» вновь оставили без федеральных денег
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Уже в ближайшее время планируется запустить в эксплуатацию боковые проезды Дунайского проспекта в Московском районе. Об этом сообщили представители геподрядчика строительства развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта - ЗАО «Пилон».
Подрядчик приступил к работам в прошлом году. На сегодняшний день на развязке завершены строительно-монтажные работы по двум тоннелям пешеходных переходов, ещё по двум тоннелям работы находятся в завершающей фазе. На отдельных участках ведутся работы по подготовке к монтажу монолитной железобетонной плиты проезжей части. Параллельно ведется перекладка инженерных сетей, а также работы по обустройству шумозащитных систем, сообщает пресс -служба Марата Оганесяна.
Представители генерального подрядчика пояснили, что окончание данных работ позволит в ближайшее время запустить в эксплуатацию боковые проезды Дунайского проспекта и реализовать схемы дорожного движения, которые позволят организовать строительную площадку для проведения работ по устройству вантовой части путепровода в створе Пулковского шоссе и Дунайского проспекта. Завершить строительство развязки планируется в 2017 году.