«Аэроэкспресс» вновь оставили без федеральных денег
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Компания Avito арендовала помещения в 3 корпусе БЦ «Санкт-Петербург Плаза», расположенном на Малоохтинском пр., 64.
Как сообщает компания East Real, выступившая брокером сделки, Avito заняла 8 этаж бизнес-центра, площадь которого составляет 2 300 кв. м. Переезд Avito был связан с расширением компании и скорым закрытием станции метро «Василеостровская».
По данным аналитиков East Real, сегодня на Красногвардейский район приходится до 6% от общего объема спроса на качественную офисную недвижимость. При этом проведенные за последнее время сделки с крупными арендаторами в новых высококлассных зданиях Красногвардейского района повысили его статус для более широкого круга компаний. На текущий момент офисный рынок Красногвардейского района насчитывает около 150 тыс. кв. м (GLA), из них 29% - класса А. В 2015 году рынок могут пополнить 3 объекта класса В на 27 тыс. кв. м (GLA).