«Аэроэкспресс» вновь оставили без федеральных денег
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Определился подрядчик на реконструкцию и реставрацию Пискаревского кладбища. Первое место в ходе конкурса с ограниченным участием досталось петербургскому ООО «Стройкомплект» с ценой 347,8 млн рублей. Также на контракт претендовали москвичи из ЗАО «Стройфасад» (349,2 млн рублей). Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 349,5 млн рублей. Заказчик - Комитет по строительству. Генпроектировщик - ОАО «ЛенНИИпроект».
Полный титул договора – «Приспособление для современного использования объекта культурного наследия федерального значения "Кладбище Пискаревское". Комплексная реконструкция и реставрация объектов ГУ "Пискаревское мемориальное кладбище".
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит отреставрировать надгробия с восстановлением надписей, отремонтировать скамьи, поребрики, дорожки, заменить бетонные плиты на гранитное мощение, выполнить озеленение с использованием рулонных газонов. Все работы должны быть завершены не позднее 15 декабря 2015 года.
Пискаревское мемориальное кладбище находится в Калининском районе в зоне охраняемого природного ландшафта на проспекте Непокоренных. Одно из мест массовых захоронений жертв блокады Ленинграда и воинов Ленинградского фронта и самое большое в мире кладбище жертв второй мировой войны (всего около 520 тысяч человек). Основано в 1939 году, названо по располагавшейся неподалёку деревне Пискаревке.
В феврале 1945 года был проведён конкурс на проект мемориала. В 1956 году на площади свыше 26 гектаров началось строительство мемориального комплекса по проекту архитекторов А.В. Васильева и Е.А. Левинсона. Мемориал был открыт 9 мая 1960 года. Вечный огонь зажжён от огня на Марсовом поле. В западной части кладбища похоронены погибшие на финской войне 1939—40 годов.