«Аэроэкспресс» вновь оставили без федеральных денег
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Государственно-частное партнерство в ЖКХ работает успешно и способствует повышению качества услуг, заявил замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис.
"Практика показывает, что государственно-частное партнерство в ЖКХ - это один из самых эффективных инструментов модернизации этого комплекса. У нас сейчас более 400 концессий в ЖКХ в стране, 112 заключено уже по новым правилам в 2014 году. В целом объем инвестиционных программ, которые сегодня в ЖКХ реализуются, превышает 300 миллиардов рублей, более 100 крупных инвестиционных проектов реализуются", - цитирует слова Чибиса РИА "Новости".
По его словам, все это свидетельствует о том, что государственно-частное партнерство в ЖКХ действует успешно.
"Это лишь первые шаги фактически структурной реформы по привлечению частного бизнеса к управлению инфраструктурой, но эти первые шаги дают, безусловно, видимый результат. А самое главное - благодаря этому повышается качество услуг", - уточнил он.
В качестве примеров успешного государственно-частного партнерства Чибис привел Тамбов и Петрозаводск, где с участием частных оператора было улучшено водоснабжение.