Депутаты ЗакСа согласились упростить правила расселения коммуналок
Петербургские парламентарии поддержали законопроект губернатора Георгия Полтавченко о расселении коммунальных квартир, позволяющий жильцам не получать согласия соседей, чтобы воспользоваться господдержкой при расселении.
Согласно документу, приоритетное право на выплату будут все равно иметь те петербуржцы, кто все же достиг согласия с соседями и расселяют свою коммунальную квартиру целиком. Смольный полагает, что поправки снизят социальную напряженность, когда одни жильцы становятся «заложниками» других. Правительство ожидает, что за 2015 и 2016 годы около 22 тыс. семей улучшат свои жилищные условия, получив соцвыплату, пишет «БалтИнфо».
В настоящее время коммуналки расселяются только в том случае, если все собственники комнат выражают согласие. Помимо стоимости недвижимости, одиноко проживающий гражданин получает субсидию от города в размере 580 тыс. рублей. Если речь идет о переселении семьи, то на каждого ее члена выделяется по 360-380 тыс. рублей.
Пул застройщиков профинансирует работы по созданию проекта съезда на дорогу от КАД в створе Гражданского проспекта, которая свяжет кольцевую автодорогу с транспортно-пересадочным узлом «Девяткино» и выйдет далее к Токсово. Такое решение принято на совещании под руководством вице-губернатора Ленинградской области Михаила Москвина.
Стоимость проектирования составит около 40 млн рублей, в финансировании будут участвовать застройщики, осваивающие территорию Мурино и Девяткино, расположенную слева от железной дороги.
Координацию усилий застройщиков будет вести УК «Мурино». Доли участия в финансировании будут разделены пропорционально объемам застройки. Предполагается, что проектную стадию, включая заключение экспертизы, документация развязки пройдет к маю 2016, строительство начнется также в следующем году, сообщает пресс - служба 47 региона.
Предполагается, что развязка с КАД будет составной частью автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург – Матокса» — так называемый «обход Мурино слева». Вместе с тем параллельно идет работа над проектом платной дороги в створе Пискаревского проспекта — «обход Мурино справа», проект который также оплатят застройщики.
«Мы считаем необходимым привлекать строителей к развитию дорожной инфраструктуры: с участием частного капитала дорожная сеть будет развиваться быстрее и проблемы транспортного обслуживания растущих районов будут не таким острыми. Кроме того, в соответствии с указанием главы Ленинградской области Александра Дрозденко меняется инфраструктурный подход — сначала к площадкам строительства подводятся дорожная и инженерные сети, а потом уже, параллельно с социальными объектами, строится жилье», — сказал Михаил Москвин.