Дорожные карты в ЖКХ должны утвердить не позднее сентября
Дорожные карты в ЖКХ должны быть утверждены не позднее сентября 2015 года. Об этом сообщил глава Минстроя РФ Михаил Мень.
По его словам, для запуска всех концессионных механизмов необходимо утвердить дорожные карты ЖКХ - схемы тепло и водоснабжения, так как без них невозможно утвердить инвестпрограммы и долгосрочные тарифы, которые обязательны с 2016 года.
"Инвестпрограммы должны быть утверждены не позднее сентября 15 года", - сказал министр.
В настоящее время в стране утверждены 82% схем теплоснабжения и 72% схем водоснабжения и водоотведения. При этом полностью работа завершена по теплу лишь в 38 регионах, по воде - в 34, пишет РИА «Новости».
"Если регионы эту работу не завершает, то структурная реформа по привлечению инвестиций в ЖКХ будет провалена, несмотря на радикально обновленную законодательную базу", - сказал министр.
Финансирование регионального дорожного фонда 2015 года увеличено на 1 млрд руб. Поправки к бюджету, инициированные губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, были учтены в рамках мартовской корректировки бюджета.
Как сообщает пресс - служба 47 региона, выделенный дополнительно 1 млрд руб. будет направлен на ремонт, реконструкцию и содержание дорог. С учетом бюджетных поправок, финансирование регионального дорожного фонда в 2015 году из областного и федерального бюджетов составит порядка 10,17 млрд руб. (с учетом ожидаемых федеральных поступлений).
На муниципальные дороги в 2015 году будет выделена рекордная сумма — 2,7 млрд руб. из разных источников. В частности, планируется направить на эти цели больше, чем в 2014 году собственных средств региона.
Одна из особенностей финансирования дорожного фонда Ленинградской области на 2015 год — значительное увеличение средств областного бюджета, предусмотренных на дороги местного значения, на треть больше уровня 2014 года.
По поручению главы региона в рамках работы над проектом бюджета Ленинградской области на 2015 год сумма, изначально предусмотренная на дороги местного значения, возросла с 408 млн руб. (на момент первого чтения законопроекта) до 985,6 млн. руб. То есть более, чем вдвое.