Козак: На «латание дыр» в сфере ЖКХ ежегодно тратится 10 млрд рублей
Государство ежегодно тратит 10 миллиардов рублей в год на "латание дыр" в сфере жилищно- коммунального хозяйства. Об этом заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
По его словам, эти средства отрасли ничего не дают, только усугубляют неэффективность.
"Ситуацию необходимо кардинально менять", - сказал Козак, добавив, что модернизировать отрасль нужно, привлекая частные средства.
Вице премьер добавил, что условия для прихода частных инвесторов в ЖКХ созданы. И в течение нескольких лет органами федеральной власти вместе с местными и с привлечением экспертов велась работа по созданию условий для инвесторов, пишет РИА "Новости".
"Сегодня твёрдо могу сказать что препятствий для прихода частных инвестиций в этот сектор экономики нет", - сказал он.
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.