Козак: На «латание дыр» в сфере ЖКХ ежегодно тратится 10 млрд рублей
Государство ежегодно тратит 10 миллиардов рублей в год на "латание дыр" в сфере жилищно- коммунального хозяйства. Об этом заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
По его словам, эти средства отрасли ничего не дают, только усугубляют неэффективность.
"Ситуацию необходимо кардинально менять", - сказал Козак, добавив, что модернизировать отрасль нужно, привлекая частные средства.
Вице премьер добавил, что условия для прихода частных инвесторов в ЖКХ созданы. И в течение нескольких лет органами федеральной власти вместе с местными и с привлечением экспертов велась работа по созданию условий для инвесторов, пишет РИА "Новости".
"Сегодня твёрдо могу сказать что препятствий для прихода частных инвестиций в этот сектор экономики нет", - сказал он.
ООО "Стройгазмонтаж" и ЗАО "Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург" подписали контракт, согласно которому проектированием Керченского моста займется петербургский институт.
Стоимость контракта не разглашается, сообщает Интерфакс.
"Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург" принимал участие в конкурсе на инженерные изыскания и разработки ТЭО Керченского моста, эксперты компании также участвовали в подготовительных этапах строительства моста и подходов к нему.
"Новый мост с учетом сжатых сроков проектирования и строительства, сейсмическими, гидрологическими и геологическими условиями площадки строительства — это уникальный и сложный проект, над которым работает профессиональная и компетентная команда", — рассказал гендиректор "Института Гипростроймост — Санкт-Петербург" Илья Рутман.
В числе выполненных проектов института называются первый в России неразводной вантовый Большой Обуховский мост в Петербурге; три моста во Владивостоке, в том числе два вантовых, мосты и тоннели МКАД в Москве и кольцевой автодороги в Петербурге.
Институт также участвовал в проектировании нового стадиона на Крестовском острове и стадиона для ФК "Спартак" в Москве. Институт принимал участие в разработке проекта дороги Адлер — горноклиматический курорт "Альпика-Сервис", а также выполнял работы по проектированию ж/д вокзала в Адлере.
Сейчас институт принимает участие в проектировании инновационного проекта производства сжиженного природного газа "Ямал СПГ".