До 90% материалов для строительства жилья класса «эконом» производится в РФ
Строительство жилья экономкласса не привязано к курсу валют, поскольку отрасль практически импортозамещенная. Об этом заявил глава министерства строительства и ЖКХ Михаил Мень.
"У нас в отрасли в части жилья экономического класса никакой привязки в цене валюты нет. Мы - практически импортозамещенная отрасль. Порядка 90% продукции, из которой строится жилье экономического класса, мы производим на территории страны", - сказал Михзаил Мень.
Он подчеркнул, пишет "Интерфакс", что есть 10% оборудования, которое не производится на территории РФ для строительства. Но в ближайшее время и эти позиции будут закрываться.
Подведены итоги конкурса на капремонт объектов станции метро «Площадь Ленина». Победителем объявлено ЗАО «Управление №10 Метростроя», ставшее единственным участником заявочной кампании. С ценовым предложением в 54,5 млн рублей. Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 58 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Плановые сроки работ – с 15 апреля 2015 года до 16 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Капремонт станции «Площадь Ленина» в части ремонта тоннельной обделки и ликвидации течей камеры съездов». Как следует из техзадания, ремонт должен производиться в ночные окна. Станция расположена на Боткинской ул., 5. Протяженность ремонтируемого участка камеры съездов - 72,1 м, материал - монолитный железобетон, строительный объём - 6 400 м3.
Станция «Площадь Ленина» открыта в 1958 году на Кировско-Выборгской, первой ветке метрополитена, соединившей все железнодорожные вокзалы города согласно еще довоенному плану. Станция - пилонного типа глубокого заложения (глубина ~ 71 м). В1962 году построен второй выход с вестибюлем на Боткинской улице. На «Площади Ленина» установлены самые высокие в мире эскалаторы (высота подъема 65,8 м, длина наклонной части 131,6 м, 755 ступеней, каждый поручень — петля длиной 290 м).