В Северодвинске на ремонт дорог потратят 250 млн рублей


10.04.2015 15:55

На ремонт дорог города Северодвинска Архангельской области в этом году выделяют 245 млн рублей. Уже определены подрядчики, которые займутся восстановлением поврежденных участков дорог. Контракты с ними находятся в стадии подписания.

Как сообщает Доринфо, средства пойдут на восстановление изношенных верхних слоев проезжей части дорог, а также на ремонт внутриквартальных проездов.

«К работам можно будет приступать, как только позволят погодные условия: нужны устойчивые положительные температуры и сухое основание», - отметила начальник отдела коммунального хозяйства комитета ЖКХ, транспорта и связи Ольга Ковальчук.

Власти города также планируют отремонтировать десять участков дорог, по которым выдали предписания надзорные органы. Разрушенное полотно необходимо восстановить на пр. Морской, Труда, Беломорский, улицах Профсоюзная, Малая Кудьма и Транспортная.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kotlas-info.ru/sites/default/files/12%20%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3.jpg

Подписывайтесь на нас:


09.04.2015 12:57

Демонтаж железобетонных якорей на дне Угольной гавани оценен в 12,2 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, объявленного ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 20 апреля, итоги подведут 29 мая 2015 года в Северо-Западном бассейновом филиале «Росморпорта» в Петербурге. Контракт заключается до 30 июня 2015 года.

Полный титул договора – «Выполнение подводно-технических работ по водолазному обследованию и демонтажу железобетонных якорей от четырех кормовых швартовых бочек рейдового перегрузочного комплекса №6 со дна акватории Угольной гавани морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

Четыре якоря массой один 75 и три по 100 т находятся на дне Угольной гавани в углубленных и заиленных участках дна. Площадь водолазного обследования составляет 900 м2. Согласно техзаданию, при необходимости, следует выполнить гидроразмыв грунта. Общий объем откапываемого грунта – 1300 м3. Работы проводятся в условиях действующего порта, в вязком и захламленном грунте с радиусом видимости менее одного метра и скоростью течения до 1 м/с на глубине в 8,5-12 м. Подрядчик обязан сохранить существующие отметки дна, не допуская уменьшения глубин.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.armourbook.com/uploads/forum/posts/1233939044_volga_2.jpg

Подписывайтесь на нас: