Минобороны удвоило план обеспечения военных жильем
Уровень обеспечения постоянным жильем военнослужащих в 2015 году удвоен. Об этом сообщил замглавы Департамента жилищного обеспечения (ДЖО) Минобороны РФ Игорь Лысенко.
"В 2015 году план обеспечения жильем увеличен по сравнению с 2014 годом практически в 2 раза. В 2015 году мы планируем обеспечить постоянным жильем 22,1 тысячи военнослужащих", - сказал Лысенко.
Он отметил, что 3855 военнослужащих уже обеспечены жильем с начала года - это 17,5% от плана на год, пишет РИА "Новости".
В натуральном виде планируется предоставить жилье 14,7 тысячи человек и 7,4 тысячи - жилищные субсидии.
Игорь Лысенко добавил, что на учете на постоянное жилье стоят 34 тысячи военнослужащих. 14 тысяч военнослужащих ожидают завершения строительства жилья и получения прав собственности. 3,1 тысячи находятся в стадии принятия решения.
Пул застройщиков профинансирует работы по созданию проекта съезда на дорогу от КАД в створе Гражданского проспекта, которая свяжет кольцевую автодорогу с транспортно-пересадочным узлом «Девяткино» и выйдет далее к Токсово. Такое решение принято на совещании под руководством вице-губернатора Ленинградской области Михаила Москвина.
Стоимость проектирования составит около 40 млн рублей, в финансировании будут участвовать застройщики, осваивающие территорию Мурино и Девяткино, расположенную слева от железной дороги.
Координацию усилий застройщиков будет вести УК «Мурино». Доли участия в финансировании будут разделены пропорционально объемам застройки. Предполагается, что проектную стадию, включая заключение экспертизы, документация развязки пройдет к маю 2016, строительство начнется также в следующем году, сообщает пресс - служба 47 региона.
Предполагается, что развязка с КАД будет составной частью автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург – Матокса» — так называемый «обход Мурино слева». Вместе с тем параллельно идет работа над проектом платной дороги в створе Пискаревского проспекта — «обход Мурино справа», проект который также оплатят застройщики.
«Мы считаем необходимым привлекать строителей к развитию дорожной инфраструктуры: с участием частного капитала дорожная сеть будет развиваться быстрее и проблемы транспортного обслуживания растущих районов будут не таким острыми. Кроме того, в соответствии с указанием главы Ленинградской области Александра Дрозденко меняется инфраструктурный подход — сначала к площадкам строительства подводятся дорожная и инженерные сети, а потом уже, параллельно с социальными объектами, строится жилье», — сказал Михаил Москвин.