Тоннель под "Удельной" хотят строить москвичи
Завершена заявочная кампания на право проектирования и строительства пешеходного тоннеля на станции Удельная. На конкурс поступило только одно предложение – от подмосковного ООО «С энд П+» (122,7 млн рублей).
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 127,8 млн рублей. Итоги подведут 13 апреля 2015 года. Заказчик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
Полное наименование договора – «Разработка рабочей документации и строительство объекта «Пешеходный тоннель на участке «Санкт-Петербург-Бусловская», 8 км, реализуемого в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке СПб-Бусловская ОЖД» 1 этап».
Как следует из пояснительной записки, тоннель запроектирован в монолитных железобетонных конструкциях. Ширина - 6,2 м, минимальная высота - 2,3 м, длина - 22 м. Предусмотрены пандусы, кровля из поликарбоната, электрообогрев ступеней, облицовка из полированного гранита. В рамках подготовительных работ снесут ларек со стороны Удельной и павильон со стороны Фермского шоссе. На железнодорожном переезде установят ворота. Строительство должно быть завершено к 30 сентября 2016 года. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 36 месяцев.
Смольный планирует ввести в эксплуатацию все проблемные объекты долевого строительства до конца 2017 года. Об этом заявил председатель комитета по строительству Михаил Демиденко.
В текущем году в Петербурге будет сдано 11 проблемных объектов. Всего же сейчас в городе, по словам Демиденко, зарегистрирован 6881 дольщик. К концу 2017 года должны быть введены оставшиеся семь домов на 1339 квартир, пишет ИА «Росбалт».
В свою очередь губернатор Петербурга Георгий Полтавченко отметил, что застройщики должны расписываться кровью под своими обязательствами перед дольщиками: «кровью должны расписываться. Необходимо разработать механизм их ответственности перед гражданами», — цитирует слова градоначальника АБН.