«Невский альянс» и «Сити-Центр» презентовали еще один бизнес-центр

17.04.2008 17:06

Вчера в рамках круглого стола «Настоящее и будущее рынка коммерческой недвижимости» в пресс-центре ИА Росбалт состоялась презентация бизнес-центра «Нарвские ворота». О проекте рассказали генеральный директор ГК «Невский Альянс» Александр Чупраков и заместитель генерального директора ООО «Сити-Центр» Анатолий Богоявленский.

Новый бизнес-центр класса B+ разместится на участке территории бывшего завода «Красный треугольник». Он будет оборудован в 6-этажном многофункциональном офисном здании с мансардными этажами, реконструированном из инженерно-лабораторного корпуса завода 1967 г. постройки. В комплексе будут размещаться офисные и торговые площади общей площадью более 18 тысяч кв. м. Перед зданием будет оборудована удобная гостевая парковка.

Реконструированное здание, как считают инвесторы, станет катализатором изменения облика всей бывшей промышленной зоны. Бизнес-центр откроется в IV квартале 2008 г. Он будет оборудован системой кондиционирования, автономной газовой котельной, шестью лифтами, цифровой АТС, спутниковым и эфирным телевидения. Арендаторам предоставляется возможность свободной планировки офисных и торговых помещений. В их распоряжении будет круглосуточная охрана с видеонаблюдением.

«Нарвские ворота» – второй совместный проект ГК «Невский альянс» и ООО «Сити-Центр». Группа компаний «Невский альянс» существует с 1998 г. (до 2006 г. – «Невский синдикат»), входит в состав Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти и в Ассоциацию «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада».

Как рассказал Анатолий Богоявленский, партнерство двух компаний возникло в 2000 г. в связи с реконструкцией бывших производственных помещений НПО «Вибратор» в Петроградском районе. Тогда ООО «Сити-Центр» было учреждено как управляющая компания одноименного бизнес-центра, состоящего из трех зданий - Сити-LUX, Сити-GRAND и Сити-CLASSIC. В 2005 г. «Сити-Центр» был удостоен премии HYPERESTATE Awards, а в 2007 г. принял участие в Международной программе продвижения качества и получил Золотой Сертификат Качества.

В проекте «Нарвские ворота» ООО «Сити-Центр» выступает в качестве застройщика, привлекая ГК «Невский альянс» в качестве эксклюзивного брокера.

За морское строительство в России фактически никто не отвечает
10.04.2008 23:30

Несмотря на то, что по действующему законодательству РФ побережья морей являются федеральными территориями, в российском законодательстве нет понятия «федеральная морская территория». В Земельном кодексе морская граница была определена по линии отлива, что создало дополнительные правовые разночтения.

Согласно Градостроительному кодексу РФ, строительство на морских пространствах курируется Министерством регионального развития. Однако у министерства даже нет соответствующего департамента или управления, подчеркнул эксперт ООО «КЕ-Ассоциация» Антон Щукин в своем выступлении на конференции «Береговые зоны, порты и морская инфраструктура».

Разработка норм экологического законодательства, необходимых при экономической деятельности на морях вне территории РФ, находится в ведении Минприроды. Между тем российский Закон о недрах не имеет прямого действия на таких территориях. Экономическая деятельность в морской акватории за пределами РФ после присоединении России к Конвенции по морскому праву должна согласовываться с Международной морской организацией, контакты с которой, в свою очередь, отнесены к компетенции Министерства транспорта РФ.

По мнению Антона Щукина, необходимо внести коррективы во все правовые режимы, к которым относится морская деятельность, включая градостроение и землепользование на побережье, инвестиционную деятельность в морской акватории в пределах и за пределами границ РФ, а также в законодательство по защите морской среды. По сведениям докладчика, в мировой практике все эти виды деятельности лучше всего согласованы в Канаде и Китае. Однако в Канаде, в отличие от России, действует прецедентное право, а информация о морском регулировании в Китае, где действует Государственная корпорация по развитию береговой зоны, малодоступна. Таким образом, России требуется полагаться на собственный опыт и правовые традиции, в том числе в разграничении полномочий государства и портовых городов.