НОСТРОЙ оптимизировал работу
Совет Национального объединения строителей на заседании 9 апреля принял решения по оптимизации работы комитетов. Об этом сообщает пресс-служба НОСТРОЙ.
Так, была прекращена деятельность комитета по международным отношениям, комитета по конкурентной политике и закупкам в строительстве, комитета по ценообразованию, и был создан комитет по конкурентной политике и ценообразованию в строительстве. Председателем нового Комитета стал Геннадий Николаевич Талашкин, председатель правления НП СРО «Межрегиональное объединение организаций железнодорожного строительства». На следующем заседании совета было решено рассмотреть функции и сферу компетенции всех комитетов НОСТРОЙ для дальнейшей оптимизации структуры комитетов.
Кроме этого, совет утвердил Положение о реализации Национальным объединением строителей программ дополнительного профессионального образования для строительных организаций-членов СРО, Положение о Комитете по профессиональному образованию, а также состав Комитетов по профессиональному образованию и по страхованию и финансовым рискам.
В связи с вступлением в силу решения X Всероссийского съезда саморегулируемых организаций в строительстве о прекращении существования президиума совета НОСТРОЙ были прекращены полномочия членов президиума и признано недействующим с 9 апреля 2015 года положение о президиуме.
Пул застройщиков профинансирует работы по созданию проекта съезда на дорогу от КАД в створе Гражданского проспекта, которая свяжет кольцевую автодорогу с транспортно-пересадочным узлом «Девяткино» и выйдет далее к Токсово. Такое решение принято на совещании под руководством вице-губернатора Ленинградской области Михаила Москвина.
Стоимость проектирования составит около 40 млн рублей, в финансировании будут участвовать застройщики, осваивающие территорию Мурино и Девяткино, расположенную слева от железной дороги.
Координацию усилий застройщиков будет вести УК «Мурино». Доли участия в финансировании будут разделены пропорционально объемам застройки. Предполагается, что проектную стадию, включая заключение экспертизы, документация развязки пройдет к маю 2016, строительство начнется также в следующем году, сообщает пресс - служба 47 региона.
Предполагается, что развязка с КАД будет составной частью автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург – Матокса» — так называемый «обход Мурино слева». Вместе с тем параллельно идет работа над проектом платной дороги в створе Пискаревского проспекта — «обход Мурино справа», проект который также оплатят застройщики.
«Мы считаем необходимым привлекать строителей к развитию дорожной инфраструктуры: с участием частного капитала дорожная сеть будет развиваться быстрее и проблемы транспортного обслуживания растущих районов будут не таким острыми. Кроме того, в соответствии с указанием главы Ленинградской области Александра Дрозденко меняется инфраструктурный подход — сначала к площадкам строительства подводятся дорожная и инженерные сети, а потом уже, параллельно с социальными объектами, строится жилье», — сказал Михаил Москвин.