НОСТРОЙ оптимизировал работу
Совет Национального объединения строителей на заседании 9 апреля принял решения по оптимизации работы комитетов. Об этом сообщает пресс-служба НОСТРОЙ.
Так, была прекращена деятельность комитета по международным отношениям, комитета по конкурентной политике и закупкам в строительстве, комитета по ценообразованию, и был создан комитет по конкурентной политике и ценообразованию в строительстве. Председателем нового Комитета стал Геннадий Николаевич Талашкин, председатель правления НП СРО «Межрегиональное объединение организаций железнодорожного строительства». На следующем заседании совета было решено рассмотреть функции и сферу компетенции всех комитетов НОСТРОЙ для дальнейшей оптимизации структуры комитетов.
Кроме этого, совет утвердил Положение о реализации Национальным объединением строителей программ дополнительного профессионального образования для строительных организаций-членов СРО, Положение о Комитете по профессиональному образованию, а также состав Комитетов по профессиональному образованию и по страхованию и финансовым рискам.
В связи с вступлением в силу решения X Всероссийского съезда саморегулируемых организаций в строительстве о прекращении существования президиума совета НОСТРОЙ были прекращены полномочия членов президиума и признано недействующим с 9 апреля 2015 года положение о президиуме.
Финансирование регионального дорожного фонда 2015 года увеличено на 1 млрд руб. Поправки к бюджету, инициированные губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, были учтены в рамках мартовской корректировки бюджета.
Как сообщает пресс - служба 47 региона, выделенный дополнительно 1 млрд руб. будет направлен на ремонт, реконструкцию и содержание дорог. С учетом бюджетных поправок, финансирование регионального дорожного фонда в 2015 году из областного и федерального бюджетов составит порядка 10,17 млрд руб. (с учетом ожидаемых федеральных поступлений).
На муниципальные дороги в 2015 году будет выделена рекордная сумма — 2,7 млрд руб. из разных источников. В частности, планируется направить на эти цели больше, чем в 2014 году собственных средств региона.
Одна из особенностей финансирования дорожного фонда Ленинградской области на 2015 год — значительное увеличение средств областного бюджета, предусмотренных на дороги местного значения, на треть больше уровня 2014 года.
По поручению главы региона в рамках работы над проектом бюджета Ленинградской области на 2015 год сумма, изначально предусмотренная на дороги местного значения, возросла с 408 млн руб. (на момент первого чтения законопроекта) до 985,6 млн. руб. То есть более, чем вдвое.