Смольный потратит 6,2 млрд рублей на ремонт квартир ветеранов
Смольный потратит в текущем году 6,2 млрд рублей на ремонт квартир 9 тыс. 673 ветеранов в 1 тыс. 350 многоквартирных домах. Об этом сообщил вице-губернатор Петербурга Сергей Мовчан, пишет «БалтИнфо».
В 2014 году на такой капремонт в Петербурге потратили 4,75 млрд рублей - были отремонтированы квартиры 6 тыс. 514 ветеранов. В 2015 году в очередь на улучшение жилищных условий встали 40 ветеранов, из которых 25 уже предоставлены дополнительные квадратные метры.
В Ленинградской области действует программа по выплатам единовременных пособий на ремонт частных домов ветеранов, сообщил со своей стороны губернатор региона Александр Дрозденко. Так для одинокого ветерана положена выплата в 275 тыс. рублей, если в доме проживают два ветерана - 375 тыс. рублей.
Также правительства регионов в 2015 году осуществляют социальные выплаты ветеранам: в Ленобласти на это запланировано 225 млн рублей, в Петербурге - 872 млн рублей.
Пул застройщиков профинансирует работы по созданию проекта съезда на дорогу от КАД в створе Гражданского проспекта, которая свяжет кольцевую автодорогу с транспортно-пересадочным узлом «Девяткино» и выйдет далее к Токсово. Такое решение принято на совещании под руководством вице-губернатора Ленинградской области Михаила Москвина.
Стоимость проектирования составит около 40 млн рублей, в финансировании будут участвовать застройщики, осваивающие территорию Мурино и Девяткино, расположенную слева от железной дороги.
Координацию усилий застройщиков будет вести УК «Мурино». Доли участия в финансировании будут разделены пропорционально объемам застройки. Предполагается, что проектную стадию, включая заключение экспертизы, документация развязки пройдет к маю 2016, строительство начнется также в следующем году, сообщает пресс - служба 47 региона.
Предполагается, что развязка с КАД будет составной частью автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург – Матокса» — так называемый «обход Мурино слева». Вместе с тем параллельно идет работа над проектом платной дороги в створе Пискаревского проспекта — «обход Мурино справа», проект который также оплатят застройщики.
«Мы считаем необходимым привлекать строителей к развитию дорожной инфраструктуры: с участием частного капитала дорожная сеть будет развиваться быстрее и проблемы транспортного обслуживания растущих районов будут не таким острыми. Кроме того, в соответствии с указанием главы Ленинградской области Александра Дрозденко меняется инфраструктурный подход — сначала к площадкам строительства подводятся дорожная и инженерные сети, а потом уже, параллельно с социальными объектами, строится жилье», — сказал Михаил Москвин.