Южный участок ЗИЛа реализуют на торгах за 32 млрд рублей
Южный участок ЗИЛа выставят на торги за 32 миллиарда рублей, сообщил партнер консалтинговой компании Strategy Partner Group Александр Ованесов.
"Начальная цена - 32 миллиарда рублей", - сказал он, добавив, что предусмотрена рассрочка на пять лет.
Он рассказал, что по условиям торгов их победитель берет на себя обязательство передать городу до 1 января 2017 года 15 гектаров, не предназначенных для жилой и коммерческой застройки.
Также Ованесов рассказал, что инвестору будет необходимо демонтировать 188 объектов общей площадью 663 тысячи квадратных метров на участках под застройку, а также перенести магистральные сети с застраиваемой территории. Он отметил, что параметры проекта не окончательны, пишет РИА "Новости".
Как сообщил глава департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев, торги планируется провести в ближайшее время.
На южном участке территории АМО ЗИЛ планируется построить порядка 2 миллионов квадратных метров недвижимости. В рамках реализации проекта на территории площадью 109,9 гектара планируется возвести жилой квартал общей площадью 1 миллион квадратных метров с сопутствующей инфраструктурой. Помимо жилья здесь также появятся школы на 11 тысяч мест, детские сады на 3,5 тысячи мест, поликлиника на 440 посещений в сутки, учреждения дополнительного образования, многофункциональные центры и торгово-развлекательные объекты. По оценкам экспертов, инвестиции в южный участок ЗИЛа могут составить 140-150 миллиардов рублей.
Реконструкция систем управления эскалаторами городской подземки оценена в 71,8 млн рублей. Это начальная стоимость аукциона, извещение о котором размещено на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 24 апреля. Победителя выберут 5 мая 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту. Рабочая документация разработана в ООО «ТяжПромИнжиниринг».
Реконструкция затронет 13 подъемников на 4 станциях метро. Работы на станции «Гостиный двор» продлятся с декабря 2015 по февраль 2016 года, на «Невском проспекте» с апреля по май 2016 года, на «Ломоносовской» - с июня по июль 2016 года, на «Маяковской» - с декабря 2016 года по март 2017 года. Срок реконструкции одного эскалатора с выводом из резерва не может превышать 20 дней. Работы будут вестись в условиях действующего метрополитена в машинных залах. Исполнителю предстоит заменить панели управления на шкафы, заменить кабины оператора, произвести наладку и испытания и многое другое.