Южный участок ЗИЛа реализуют на торгах за 32 млрд рублей
Южный участок ЗИЛа выставят на торги за 32 миллиарда рублей, сообщил партнер консалтинговой компании Strategy Partner Group Александр Ованесов.
"Начальная цена - 32 миллиарда рублей", - сказал он, добавив, что предусмотрена рассрочка на пять лет.
Он рассказал, что по условиям торгов их победитель берет на себя обязательство передать городу до 1 января 2017 года 15 гектаров, не предназначенных для жилой и коммерческой застройки.
Также Ованесов рассказал, что инвестору будет необходимо демонтировать 188 объектов общей площадью 663 тысячи квадратных метров на участках под застройку, а также перенести магистральные сети с застраиваемой территории. Он отметил, что параметры проекта не окончательны, пишет РИА "Новости".
Как сообщил глава департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев, торги планируется провести в ближайшее время.
На южном участке территории АМО ЗИЛ планируется построить порядка 2 миллионов квадратных метров недвижимости. В рамках реализации проекта на территории площадью 109,9 гектара планируется возвести жилой квартал общей площадью 1 миллион квадратных метров с сопутствующей инфраструктурой. Помимо жилья здесь также появятся школы на 11 тысяч мест, детские сады на 3,5 тысячи мест, поликлиника на 440 посещений в сутки, учреждения дополнительного образования, многофункциональные центры и торгово-развлекательные объекты. По оценкам экспертов, инвестиции в южный участок ЗИЛа могут составить 140-150 миллиардов рублей.
Сокращение Адресной инвестиционной программы не повлияет на строительство и проектирование новых транспортных развязок в Петербурге. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ежегодном послании Законодательному Собранию.
«Баланс между социальной политикой и развитием Петербурга в 2015 году изменится. Но стратегические интересы города не пострадают, поскольку мы постарались сохранить в АИП все необходимое для реализации долгосрочных планов».
По словам губернатора, секвестирование на 11 млрд рублей Адресной инвестиционной программы не помешает приступить к созданию транспортного обхода Красного Села, а также реализации планов города по превращению набережных Обводного канала в транспортный обход центра Петербурга.
Как сообщил Георгий Полтавченко, в 2015 году войдет в эксплуатацию первая очередь проезда по южному берегу Обводного канала от Невы до Глухоозерского шоссе с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской обороны. Также продолжится проектирование развязок на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектами, начнется проектирование развязки на пересечении Обводного канала с Лиговским проспектом. Стартуют работы по реконструкции Песочной набережной, Тучкова моста, строительству набережной Макарова.