Квартиры 4 блока ЖК «Смольный парк» выведены на рынок
Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» (Группа ЛСР) вывела на рынок квартиры в новом доме жилого комплекса класса «Смольный парк». Жилой комплекс возводится на участке, ограниченном Смольной наб. и ул. Смольного.
Вышедший в продажу дом расположен во внутренней части комплекса, в окружении парка. В 4 блоке комплекса насчитывается 63 квартиры. Его сдача в эксплуатацию запланирована на IV квартал 2016 года, сообщили в СК «Возрождение Санкт-Петербурга».
Напомним, жилой квартал "Смольный парк" строится на участке 8,7 га и рассчитан на 720 квартир премиум-класса. Проект выполнен архитектурным бюро "Земцов, Кондиайн и партнеры". Квартал расположен в историческом центре Петербурга, в непосредственой близости от Смольного собора. Девелопером проекта выступает строительная корпорация "Возрождение Санкт-Петербурга", входящая в состав бизнес-единицы "ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад".
Пул застройщиков профинансирует работы по созданию проекта съезда на дорогу от КАД в створе Гражданского проспекта, которая свяжет кольцевую автодорогу с транспортно-пересадочным узлом «Девяткино» и выйдет далее к Токсово. Такое решение принято на совещании под руководством вице-губернатора Ленинградской области Михаила Москвина.
Стоимость проектирования составит около 40 млн рублей, в финансировании будут участвовать застройщики, осваивающие территорию Мурино и Девяткино, расположенную слева от железной дороги.
Координацию усилий застройщиков будет вести УК «Мурино». Доли участия в финансировании будут разделены пропорционально объемам застройки. Предполагается, что проектную стадию, включая заключение экспертизы, документация развязки пройдет к маю 2016, строительство начнется также в следующем году, сообщает пресс - служба 47 региона.
Предполагается, что развязка с КАД будет составной частью автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург – Матокса» — так называемый «обход Мурино слева». Вместе с тем параллельно идет работа над проектом платной дороги в створе Пискаревского проспекта — «обход Мурино справа», проект который также оплатят застройщики.
«Мы считаем необходимым привлекать строителей к развитию дорожной инфраструктуры: с участием частного капитала дорожная сеть будет развиваться быстрее и проблемы транспортного обслуживания растущих районов будут не таким острыми. Кроме того, в соответствии с указанием главы Ленинградской области Александра Дрозденко меняется инфраструктурный подход — сначала к площадкам строительства подводятся дорожная и инженерные сети, а потом уже, параллельно с социальными объектами, строится жилье», — сказал Михаил Москвин.