Развязку на Дунайском проспекте достроят к лету 2017 года
Строительство развязки на Дунайском проспекте в Московском районе будет завершено не позже лета 2017 года. Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, пишет "БалтИнфо".
Генеральный подрядчик ЗАО «Пилон» завершил строительно-монтажные работы по двум тоннелям пешеходных переходов, по двум другим тоннелям работы находятся в завершающей стадии.
Строительство началось в прошлом году, и к апрелю 2015 года ЗАО «Пилон» уже потратило почти 2,5 млрд рублей на работы. Ожидается, что до конца года подрядчик освоит еще около 900 млн рублей. Всего развязка обойдется городской казне в 11,6 млрд рублей, аналогичную сумму выделяет федеральный бюджет.
Уже в ближайшее время планируется запустить в эксплуатацию боковые проезды Дунайского проспекта.
Строительство развязки должно быть завершено в 2017 году. Путепровод длиной в 1 км 300 метров будет состоять из эстакады в 880 метров и вантовой части длиной более 250 метров.
«Эта развязка нужна не только к Чемпионату мира, проект вообще нужен городу, потому что разгрузит тяжелый перекресток, Дунайский проспект, где постоянно скапливаются пробки, и Пулковское шоссе, разгрузит ситуацию в районе, и водители получат прямой выход на ЗСД. Как доложили строители, все идет в соответствии с графиком, и не позднее лета 2017 года работы будут завершены», - заявил Георгий Полтавченко.
Создание намывной территории в западной части Крестовского острова идет с опережением графика практически на месяц. Об этом заявил сегодня на строительной площадке заместитель председателя КРТИ Александр Комиссаров. По его словам, подрядная организация – компания «Интэкс» выполнила 25% от общего объема работ. Закончить намыв территории планируются до конца сентября текущего года.
Отметим, что на намывном участке площадью 16 га разместится станция метро «Новокрестовская». Предполагается, что данная станция будет построена к 2018 году к чемпионату миру по футболу. Рядом возводится стадион «Зенит-Арена».
«Станция «Новокрестовская» будет с подземным вестибюлем по типу «Проспекта Ветеранов». Технология ее строительства сложна и уникальная, так как работы будут проходить на намывных территориях. Помимо самой станции на намыве разместится зеленая зона, парковки стадиона. Даже после окончания чемпионата мира по футболу «Новокрестовская» не станет «призраком» и будет востребована у горожан, тем более что за ней на Савушкина будет строиться станция «Беговая», - подчеркнул замглавы КРТИ.