Ставки аренды офисов снижаются
За первых три месяца 2015 года, по сравнению с IV кварталом прошлого, на 8% снизились ставки в петербургских бизнес-центрах класса «А» и на 6% в классе «В». Об этом сообщила руководитель направления коммерческой недвижимости Knight Frank St. Petersburg Марина Пузанова.
Эксперт отметила, что первый квартал года подтвердил ожидаемые тренды. Запланированные к вводу объекты получили разрешительную документацию. Но их площадь, особенно в спекулятивном сегменте, была небольшой, и с учетом реализованного спроса в обоих классах, рыночная вакансия выросла несущественно.
В компании отметили и неизменившийся уровень свободных площадей в бизнес-центрах класса А: наученные предыдущими кризисными периодами собственники бизнес-центров проявили гибкость в переговорах со своими арендаторам и дали скидки по арендной плате, причем даже по достаточно «жестким» договорам.
Как следствие, стратегия удержания существующих арендаторов усложняет процесс привлечения новых клиентов во вновь вводимые проекты. В этой связи некоторые девелоперы перенесли планируемые сроки ввода бизнес-центров на более поздние периоды и даже приостановили стройки. Выбор качественных помещений для крупных арендаторов в данный момент весьма ограничен. Причиной является как небольшой ввод новых проектов, так и спрос на высококлассную офисную недвижимость со стороны структур Газпрома, перемещающихся в Петербург.
Сокращение Адресной инвестиционной программы не повлияет на строительство и проектирование новых транспортных развязок в Петербурге. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ежегодном послании Законодательному Собранию.
«Баланс между социальной политикой и развитием Петербурга в 2015 году изменится. Но стратегические интересы города не пострадают, поскольку мы постарались сохранить в АИП все необходимое для реализации долгосрочных планов».
По словам губернатора, секвестирование на 11 млрд рублей Адресной инвестиционной программы не помешает приступить к созданию транспортного обхода Красного Села, а также реализации планов города по превращению набережных Обводного канала в транспортный обход центра Петербурга.
Как сообщил Георгий Полтавченко, в 2015 году войдет в эксплуатацию первая очередь проезда по южному берегу Обводного канала от Невы до Глухоозерского шоссе с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской обороны. Также продолжится проектирование развязок на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектами, начнется проектирование развязки на пересечении Обводного канала с Лиговским проспектом. Стартуют работы по реконструкции Песочной набережной, Тучкова моста, строительству набережной Макарова.