Вышел новый перечень постановлений по объектам проектирования и строительства
На вчерашнем заседании правительства Санкт-Петербурга был утвержден новый перечень постановлений по объектам проектирования и строительства в городе.
ООО «Империя» предоставлено право на проведение изыскательских работ с целью проектирования и строительства паркинга на земельном участке площадью
ЗАО «Ингеком» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства общественно-делового центра на земельном участке площадью
ЗАО «ИСК «Стройкомплект» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства бизнес-центра на земельном участке площадью
ООО «ПромБетонМонолит» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства производственно-складского комплекса на земельном участке площадью
ЗАО «Орма» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства сооружений складского и хозяйственно-бытового назначения на земельных участках площадью 440 кв.м и 4134 кв.м, расположенных в Колпинском район, промзона «Металлострой», дорога на пос. Металлострой, участок 1, северо-западнее дома 5, литера ЕА и участок 2, напротив дома 3, литера Б;
ОАО «Гостиница "Москва» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства физкультурно-оздоровительного центра на земельном участке площадью
ООО «Контур» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства родильно-реабилитационного комплекса на земельном участке площадью
ООО «Звезда-Инвест» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства станции государственно-технического осмотра на земельном участке площадью
ООО «Межрегионгаз» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства спортивного комплекса по настольному теннису на земельном участке площадью
ООО «Межрегионгаз» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства спортивного комплекса на земельном участке площадью
ООО «Межрегионгаз» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства спортивного комплекса на земельном участке площадью
ЗАО «Стройинжиниринг» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства многоэтажного паркинга на земельном участке площадью
ООО «Реальто» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства досугово-развлекательного комплекса с бизнес-центром на земельном участке площадью
ООО «Гермес» предоставлено право проведения изыскательских работ с целью проектирования и строительства административного здания с многоэтажным паркингом на земельном участке площадью
Сегодня в Смольном состоялось совместное выездное заседание комиссий Совета Федерации по национальной морской политике и по естественным монополиям, посвященное проблемам реализации ФЗ «О морских портах в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В работе заседания, помимо членов Совета Федерации, принимают участие представители исполнительных и законодательных органов государственной власти, члены Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга, директоры предприятий отрасли. Работа заседания направлена на сбор материалов, необходимых для внесения поправок и создания новых законодательных актов в поддержку и развитие федерального закона о морских портах.
Одним из наиболее острых вопросов, возникших в связи с реализацией закона, не только для предприятий отрасли, но и для администраций портовых городов, является на сегодняшний день вопрос об определении границ портов. Обсуждение этого вопроса с основным докладчиком заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Игорем Русу, вылилось в дискуссию.
По словам Русу, закон четко регламентирует процесс определения границ портов с учетом Земельного и Градостроительного кодекса как земельный участок. В соответствии с ЗК порты обязаны пройти через кадастровый учет, инвентаризацию, установить и получить кадастровый номер и кадастровый паспорт. А после, в соответствии с Градостроительным Кодексом, Минтранс РФ должен представить сведения о границах федеральных объектов, расположенных на территории портов и разработать и схему территориального планирования на свои объекты, после чего аналогичные сведения и схемы должны представить субъекты РФ. В целом же этот процесс может растянуться на годы.
Однако, отвечая на вопрос председателя Комиссии Совета Федерации по национальной морской политике Вячеслава Попова, И.Русу пояснил, что внести поправку, благодаря которой процесс будет идти поэтапно и в ходе первого этапа будут установлены по крайне мере внешние границы портов, возможно. Так что процесс идентификации и определения границ земельных участков внутри границ порта будет идти параллельно.
Как выяснилось со слов председателя Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства Николая Асаула, Большой морской порт Санкт-Петербурга уже прошел через процедуру кадастрового учета и все согласования по границам в соответствие с Земельным и Градостроительным кодексами, а также законом о Генеральном плане города. И прежде городская администрация настаивала на скорейшем решении вопроса об определении границ. Однако необходимость разработки схем территориального планирования, по словам Н.Асаула, явилась для городских властей новостью. По его просьбе юристы петербургского КУГИ и КГА будут делегированы в состав завтрашнего совместного совещания Росморречфлота и Минтранса РФ – для разрешения текущих вопросов.
В то же время дополнительным свидетельством недостатка информации по ходу реализации закона стало выступление одного из директоров, напуганного получением письма от администрации порта с требованием представить сведения о границах участка предприятия для вхождения в состав порта. «Мы не занимаемся портовой деятельностью, но имеем причальную стенку. Обязаны ли мы входить в состав порта?», - обратился он с вопросом к И.Русу. Как выяснилось, такие предприятия могут быть включены в состав порта только по их собственной инициативе. Рассылка таких писем проводится по инициативе агентства с целью выявить всех желающих быть включенными в портовую зону.
В ответ на вопрос Н.Асаула, вызывают ли предложения, представленные Правительством Санкт-Петербурга по определению границ Большого морского порта замечания Федерального агентства морского и речного транспорта в части включения или исключения каких-либо земельных участков, Русу ответил, что эти вопросы, если они возникнут, в свете предложений о поэтапном решении проблемы могут быть рассмотрены после установления внешних границ порта.