Поправки в Генплан Петербурга утвердят к 3 июня
Законопроект о внесении поправок в Генеральный план Петербурга будет рассмотрен петербургским парламентом в первом чтении 15 апреля. Окончательно принять пакет поправок к Генеральному плану планируется 3 июня. Об этом сообщает пресс-служба вице - губернатора Марата Оганесяна.
В прошлом году была проведена масштабная и трудоемкая работа по сбору и анализу всех предложений по изменению действующего Генерального плана. Всего таких предложений поступило 5160, каждое из которых было проанализировано комиссией по подготовке изменений в Генеральный план. Из всех предложений по изменению Генерального плана учтено 34% (в том числе 16% - в уточненных границах или функциональных зонах), отклонено 66%. Площадь территории города, в отношении которой Комиссией по подготовке изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга были приняты решения, составляет 68 тыс. га, или порядка 47% от общей площади города.
Марат Оганесян подчеркнул, что основной задачей при принятии решений об изменении функционального зонирования было сохранение баланса территории по видам функциональных зон и реализация действующей градостроительной политики, нацеленной на формирование комфортных условий жизни в Петербурге. В частности, при изменении функционального зонирования существующих зон на жилые, приоритет отдавался жилым зонам с этажностью до 5 этажей (прирост зоны 2ЖД составил 13%), в то время как площадь зон высотной жилой застройки 3ЖД, напротив, уменьшилась. Кроме того, проектом предполагается увеличение площади территорий рекреационных зон - на 1310 га.
Вице -губернатор отметил, что готовится губернаторская поправка о значительном увеличении площади рекреационных зон Р2.
Что касается работы по подготовке нового Генерального плана 2018 года, то, по словам вице – губернатора, предлагается «создать рабочую группу с участием не только профессиональных градостроителей, но и депутатов, а также представителей общественных объединений и наших коллег из Ленобласти. Эта рабочая группа совместно с Комитетом по градостроительству и архитектуре разработает документ, который пока имеет рабочее название «Стратегия территориального развития». Документ пройдет процедуру широкого общественного обсуждения и затем ляжет в основу нового Генерального плана. Тем самым мы сможем снять все вопросы еще на стадии разработки документа и учесть интересы большинства петербуржцев», - отметил Марат Оганесян.
Пул застройщиков профинансирует работы по созданию проекта съезда на дорогу от КАД в створе Гражданского проспекта, которая свяжет кольцевую автодорогу с транспортно-пересадочным узлом «Девяткино» и выйдет далее к Токсово. Такое решение принято на совещании под руководством вице-губернатора Ленинградской области Михаила Москвина.
Стоимость проектирования составит около 40 млн рублей, в финансировании будут участвовать застройщики, осваивающие территорию Мурино и Девяткино, расположенную слева от железной дороги.
Координацию усилий застройщиков будет вести УК «Мурино». Доли участия в финансировании будут разделены пропорционально объемам застройки. Предполагается, что проектную стадию, включая заключение экспертизы, документация развязки пройдет к маю 2016, строительство начнется также в следующем году, сообщает пресс - служба 47 региона.
Предполагается, что развязка с КАД будет составной частью автомобильной дороги нового выхода из Санкт-Петербурга от КАД в обход населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино с выходом на существующую автомобильную дорогу «Санкт-Петербург – Матокса» — так называемый «обход Мурино слева». Вместе с тем параллельно идет работа над проектом платной дороги в створе Пискаревского проспекта — «обход Мурино справа», проект который также оплатят застройщики.
«Мы считаем необходимым привлекать строителей к развитию дорожной инфраструктуры: с участием частного капитала дорожная сеть будет развиваться быстрее и проблемы транспортного обслуживания растущих районов будут не таким острыми. Кроме того, в соответствии с указанием главы Ленинградской области Александра Дрозденко меняется инфраструктурный подход — сначала к площадкам строительства подводятся дорожная и инженерные сети, а потом уже, параллельно с социальными объектами, строится жилье», — сказал Михаил Москвин.