В Угольной гавани избавляются от железобетонных якорей
Демонтаж железобетонных якорей на дне Угольной гавани оценен в 12,2 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, объявленного ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 20 апреля, итоги подведут 29 мая 2015 года в Северо-Западном бассейновом филиале «Росморпорта» в Петербурге. Контракт заключается до 30 июня 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение подводно-технических работ по водолазному обследованию и демонтажу железобетонных якорей от четырех кормовых швартовых бочек рейдового перегрузочного комплекса №6 со дна акватории Угольной гавани морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Четыре якоря массой один 75 и три по 100 т находятся на дне Угольной гавани в углубленных и заиленных участках дна. Площадь водолазного обследования составляет 900 м2. Согласно техзаданию, при необходимости, следует выполнить гидроразмыв грунта. Общий объем откапываемого грунта – 1300 м3. Работы проводятся в условиях действующего порта, в вязком и захламленном грунте с радиусом видимости менее одного метра и скоростью течения до 1 м/с на глубине в 8,5-12 м. Подрядчик обязан сохранить существующие отметки дна, не допуская уменьшения глубин.
Подведены итоги конкурсов на капремонт водопропускных труб на трассе А-180 "Нарва" Санкт-Петербург–граница с Эстонией. Право производства работ на 96, 97, 107 и 145 км автодороги выиграло ООО "БалтМостСтрой", трубу на пятом километре на подъезде к Усть-Луге через Керстово, Котлы, Косколово будет ремонтировать ООО "ЕвроТрансСтрой". Стоимость договоров, по данным сайта госзакупок, составляет соответственно 87,2 и 45,5 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 31 марта, победителя назовут 7 апреля 2015 года. Все объекты находятся в Ленинградской области. Работы по договорам должны быть завершены к 1 декабря 2015 года.