Арендаторы стали реже выбирать квартиры рядом с местом работы
Текущая неопределенность в экономике повлияла на критерии подбора съемного жилья. Арендаторы реже ищут квартиры с привязкой к месту работы, отдавая предпочтение фактору экономии, отмечают эксперты.
Все чаще арендаторы квартир в Москве готовы пожертвовать выгодным местоположением ради более низкой арендной ставки. В прошлом году около 60% желающих снять жилье искали квартиры в том районе, откуда удобно добираться до места работы. Сейчас подобный критерий выдвигают около 40% клиентов.
«Влияние инфляции и экономических трудностей налицо, - пояснил и.о. руководителя департамента аренды компании «НДВ-Недвижимость» Роман Зеленский. –Доходы в реальном выражении снизились, поэтому люди пересматривают свои требования к жилью. Данная ситуация привела к тому, что такой фактор, как привязка локации к месту работы, стал менее значимым».
По сути, арендаторы готовы рассматривать более удаленные районы, чтобы сэкономить на аренде, отмечют в компании «НДВ-Недвижимость».
Стоимость доступных вариантов в спальных районах Москвы (в пределах МКАД) составляет в среднем 27 000 -30 000 рублей в месяц. В то же время есть более дешевые предложения. Так, квартиру в районе Дегунино можно арендовать за 22 000 рублей в месяц.
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.