ОНФ предлагает ограничить рост платы за ремонт и содержание домов
Плата россиян за ремонт и содержание дома в регионах почти за год выросла на 22,4%. Общероссийский народный фронт предлагает ограничить этот рост уровнем инфляции, пишет "Российская газета".
"Как это сейчас сделано с ценами на коммунальные услуги - свет, воду и газ. По расчетам экспертов ОНФ, введение такого ограничения снизит стоимость этих услуг на 14-15%. Это означает, что общие счета россиян сократятся на 5-6%", - отмечает издание.
Как напоминает газета, жилищно-коммунальные счета россиян состоят из двух частей. Если плату за коммунальные услуги сегодня регулирует государство, то тарифы за жилищные услуги определяются жильцами на общем собрании по согласованию с управляющей компанией. Так как многие жильцы предпочитают игнорировать такие мероприятия, то управдомы нередко "взвинчивают" цены на ремонт и содержание.
В свою очередь, замминистра строительства и ЖКХ России Андрей Чибис, чьи слова приводит издание, утверждает, что цифры, представленные ОНФ, не соответствуют действительности. Официальные данные Росстата говорят о том, что рост платы за ремонт и содержание дома растет в пределах инфляции. Так что, по его мнению, вводить ограничения или регулировать жилищные услуги неправильно.
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.