Сокращение Адресной инвестиционной программы не повлияет на строительстов и проектирование развязок
Сокращение Адресной инвестиционной программы не повлияет на строительство и проектирование новых транспортных развязок в Петербурге. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ежегодном послании Законодательному Собранию.
«Баланс между социальной политикой и развитием Петербурга в 2015 году изменится. Но стратегические интересы города не пострадают, поскольку мы постарались сохранить в АИП все необходимое для реализации долгосрочных планов».
По словам губернатора, секвестирование на 11 млрд рублей Адресной инвестиционной программы не помешает приступить к созданию транспортного обхода Красного Села, а также реализации планов города по превращению набережных Обводного канала в транспортный обход центра Петербурга.
Как сообщил Георгий Полтавченко, в 2015 году войдет в эксплуатацию первая очередь проезда по южному берегу Обводного канала от Невы до Глухоозерского шоссе с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской обороны. Также продолжится проектирование развязок на пересечении Обводного канала со Старо-Петергофским и Московским проспектами, начнется проектирование развязки на пересечении Обводного канала с Лиговским проспектом. Стартуют работы по реконструкции Песочной набережной, Тучкова моста, строительству набережной Макарова.
На загородный рынок, вместе со стабилизацией рубля, стали возвращаться покупатели с бюджетом $2-5 млн. Об этом сообщают аналитики компании Tweed.
В IV квартале 2014 года основной спрос был сосредоточен в бюджете $500-800 тыс. Больше половины сделок (65%) заключалось на первичном рынке. Спрос в бюджете $1-2 млн соответствовал предложению, в бюджете $2-5 млн предложение в 1,5 раза превышало спрос.
При этом во II квартале текущего года эксперты компании ожидают коррекции рублевых цен в сторону повышения на величину инфляции, а также долларовых на величину немного меньшую инфляции, пишет Газета.ру. Выход новых объектов маловероятен, в том числе из-за резкого удорожания строительства.