Средняя цена квартир на вторичном рынке растет
Средняя цена квартир на вторичном рынке Петербурга растет второй месяц подряд. Если в феврале она составила 105,3 тыс. руб. за "квадрат", то в марте текущего года она достигла уже 107,3 тыс. руб. за кв. Об этом сообщил генеральный директор агентства «Петербургская Недвижимость» Сергей Дроздов.
Лидерами по спросу среди районов оказались Калининский и Московский районы города. Наибольший интерес у покупателей вызывали однокомнатные квартиры в категории «новая вторичка» - в сданных и заселенных кирпично-монолитных новостройках в Московском районе общей площадью 43 кв.м по цене 5,3 млн. руб. Также спрос отмечался на «однушки» в «кораблях» Кировского района стоимостью 3,3 млн. руб. и на двухкомнатные квартиры в домах категории «старый кирпич» общей площадью 53 кв.м по цене 4,8 млн. руб. в Калининском районе Санкт-Петербурга.
В целом, отмечает эксперт, во второй половине марта ситуация с дефицитом предложения стала выравниваться, продавцы ряда объектов вновь вернули их на рынок. Таким образом, у покупателя появился больший выбор. А вместе с тем и возможность купить квартиру по условиям, которые устраивают не только продавца, но и покупателя.
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.