Средняя цена квартир на вторичном рынке растет
Средняя цена квартир на вторичном рынке Петербурга растет второй месяц подряд. Если в феврале она составила 105,3 тыс. руб. за "квадрат", то в марте текущего года она достигла уже 107,3 тыс. руб. за кв. Об этом сообщил генеральный директор агентства «Петербургская Недвижимость» Сергей Дроздов.
Лидерами по спросу среди районов оказались Калининский и Московский районы города. Наибольший интерес у покупателей вызывали однокомнатные квартиры в категории «новая вторичка» - в сданных и заселенных кирпично-монолитных новостройках в Московском районе общей площадью 43 кв.м по цене 5,3 млн. руб. Также спрос отмечался на «однушки» в «кораблях» Кировского района стоимостью 3,3 млн. руб. и на двухкомнатные квартиры в домах категории «старый кирпич» общей площадью 53 кв.м по цене 4,8 млн. руб. в Калининском районе Санкт-Петербурга.
В целом, отмечает эксперт, во второй половине марта ситуация с дефицитом предложения стала выравниваться, продавцы ряда объектов вновь вернули их на рынок. Таким образом, у покупателя появился больший выбор. А вместе с тем и возможность купить квартиру по условиям, которые устраивают не только продавца, но и покупателя.
В апреле 2015 года на госэкспертизу будет направлена сметная документация на первый участок Калининско-Красносельской линии от «Казаковской» до «Путиловской». Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, отчитываясь перед депутатами в ЗакСе.
В III квартале 2015 года, после проведения конкурсов и заключения госконтрактов начнутся строительно-монтажные работы. Закончить строительство станции «Юго—Западная» планируется к 2020 году, а весь участок введут в эксплуатацию не позже 2022 года.
Первая очередь линии будет состоять из шести станций и свяжет юго-запад с центром города. Ранее,в рамках ответов на депутатские запросы, городские власти обещали, что первую очередь введут в строй в 2020 году.
Отметим, что в рамках секвестра АИП расходы на строительство метро урезаны на 6,8 млрд рублей. Но по словам губернатора, из АИП в части строительства метро исключены только те средства, которые никак не могли быть освоены в 2015 году. «Нет в Петербурге таких станции и перегонов метро, строительство которых отложилось бы из-за нехватки у города денег», - заявил градоначальник.