Офисная недвижимость в Петербурге будет дорожать


17.04.2008 16:13

В течение последних пяти лет в Санкт-Петербурге отмечается устойчивый рост цен на торговую, офисную и производственно-складскую недвижимость. Об этом рассказал на круглом столе «Настоящее и будущее рынка коммерческой недвижимости» в пресс-центре ИА Росбалт руководитель экспертного отдела Городского управления по инвентаризации и оценке недвижимости (ГУИОН) Дмитрий Табала.

Так, только за последние 2 года аренда торговых комплексов подорожала более, чем вдвое – на 121%, в то время как цены продаж за тот же период выросли на 73%. В офисной недвижимости более значительный рост отмечается в ценах продаж – на 158% за тот же период, в то время как стоимость аренды выросла на 110%. В производственно-складской недвижимости рост цены продаж вдвое превысил рост цены аренды (соответственно 113 и 65%).

По оценкам специалистов ГУИОН, динамика роста цен продаж офисной недвижимости приближается к динамике роста цен на жилье. Впрочем, эксперты этого рынка полагают, что к 2009 г. он начнет отставать от рынка жилья.

Рост цен обусловлен не только ростом стоимости строительства, но и ростом стоимости земли, подчеркивает председатель комитета по коммерческой недвижимости Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти Сергей Федоров. Доходность деловой недвижимости в силу этого постепенно снижается. В секторе офисной недвижимости доходность снизилась за 2 года в Санкт-Петербурге с 13-16 до 9,5-11%.

Однако в европейских странах показатели доходности еще ниже. Этим, по мнению С.Федорова, объясняется интерес к строительству коммерческой недвижимости в Санкт-Петербурге таких компаний, как венгерская TriGranit.

С.Федоров прогнозирует в ближайшие годы увеличение роста предложения на петербургском рынке коммерческой недвижимости. Если в 2004 г. ее общая площадь в города составляла 752 тысяч кв. м, то к концу 2008 г. она достигнет 1,45 млн. кв. м, с наиболее интенсивным приростом в Приморском и Московском районах.

Однако до насыщения спроса еще далеко: в Санкт-Петербурге на 1000 жителей приходится только 250 кв. м офисной площади, в то время как в Москве этот показатель приближается к 500, в Варшаве составляет 1450, в Париже – 5600, в Стокгольме – 5700, а Лондоне – 7100 кв. м.




10.04.2008 16:32

Мэр Москвы Юрий Лужков одобрил на общественном совете генеральную схему развития московского железнодорожного узла, предусматривающую развитие до 2020 г. железнодорожной транспортной сети в столице, которая позволит перевести часть пассажиропотока с метро и наземного общественного транспорта на железную дорогу. «Идея очень необходимая городу. С одной стороны, это разгрузит внутреннее кольцо Московской железной дороги от грузовых перевозок и переведет его на пассажирские перевозки», - сказал Ю.Лужков. Он также отметил, что нужно продумать совмещение радиальных линий железной дороги с его внутренним кольцом. РИА Новости.

Главный архитектор города Александр Кузьмин рассказал, что схема также предусматривает создание трех новых вокзалов в Москве. Один из них разместится в районе площади Ильича и возьмет на себя часть пассажиропотока Курского и Казанского вокзалов, второй - в районе станции «Каланчевская», он будет принимать скоростные поезда из Санкт-Петербурга, а также станет центром перевозок между всеми аэровокзалами столицы. Третий вокзал, по словам главного архитектора, разместится в районе создаваемого комплекса «Большой Сити». Этот пассажирский вокзал в дальнейшем сможет объединить скоростные трассы до Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода, а также будет иметь выход на аэропорты Москвы. «Я предлагаю одобрить эту работу, продолжить ее и в существенно доработанном плане представить на совместной коллегии правительства Москвы и РАО "РЖД», - отметил столичный мэр.