Строительство первой очереди Калининско-Красносельской линии начнется в III квартале 2015 года
В апреле 2015 года на госэкспертизу будет направлена сметная документация на первый участок Калининско-Красносельской линии от «Казаковской» до «Путиловской». Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, отчитываясь перед депутатами в ЗакСе.
В III квартале 2015 года, после проведения конкурсов и заключения госконтрактов начнутся строительно-монтажные работы. Закончить строительство станции «Юго—Западная» планируется к 2020 году, а весь участок введут в эксплуатацию не позже 2022 года.
Первая очередь линии будет состоять из шести станций и свяжет юго-запад с центром города. Ранее,в рамках ответов на депутатские запросы, городские власти обещали, что первую очередь введут в строй в 2020 году.
Отметим, что в рамках секвестра АИП расходы на строительство метро урезаны на 6,8 млрд рублей. Но по словам губернатора, из АИП в части строительства метро исключены только те средства, которые никак не могли быть освоены в 2015 году. «Нет в Петербурге таких станции и перегонов метро, строительство которых отложилось бы из-за нехватки у города денег», - заявил градоначальник.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал компании «Фресендор трейдинг лимитед» включать в реестр кредитной задолженности ЗАО «М-Индустрия требования в размере 366,5 млн рублей.
Согласно судебным документам в 2009 году «Фресендор трейдинг лимитед» стал собственником части документарных облигаций в « Строительного объединения «М-Индустрия», входящего в ЗАО «М-Индустрия». Поручителем проведенной сделки стала сама головная организация. В 2011 году эмитент должен был провести первые выплаты держателем ценных бумаг, однако этого не произошло. С 2013 года «Фресендор трейдинг лимитед» стал требовать от «М-Индустрия» выкупа акций и возврата вложенных средств в размере 366 млн рублей, однако судебный процесс затянулся. Год назад началась процедура банкротства в ЗАО «М-Индустрия» и дочерних организаций, в связи с чем истец потребовал включения данной суммы в долговой список.
Представители суда согласились с доводами конкурсного управляющего ЗАО «М-Индустрия», что за данный долг должна отвечать только «дочка», а именно ЗАО «Строительное объединение «М-Индустрия».