Строительство первой очереди Калининско-Красносельской линии начнется в III квартале 2015 года
В апреле 2015 года на госэкспертизу будет направлена сметная документация на первый участок Калининско-Красносельской линии от «Казаковской» до «Путиловской». Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, отчитываясь перед депутатами в ЗакСе.
В III квартале 2015 года, после проведения конкурсов и заключения госконтрактов начнутся строительно-монтажные работы. Закончить строительство станции «Юго—Западная» планируется к 2020 году, а весь участок введут в эксплуатацию не позже 2022 года.
Первая очередь линии будет состоять из шести станций и свяжет юго-запад с центром города. Ранее,в рамках ответов на депутатские запросы, городские власти обещали, что первую очередь введут в строй в 2020 году.
Отметим, что в рамках секвестра АИП расходы на строительство метро урезаны на 6,8 млрд рублей. Но по словам губернатора, из АИП в части строительства метро исключены только те средства, которые никак не могли быть освоены в 2015 году. «Нет в Петербурге таких станции и перегонов метро, строительство которых отложилось бы из-за нехватки у города денег», - заявил градоначальник.
Ремонт двух мостов на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-трасса "Кола" оценен в 119,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 20 и 21 апреля, торги состоятся 27 и 28 апреля 2015 года. Завершить работы по объектам следует не позднее 31 октября 2015 года.
Контракт стоимостью 69,9 млн рублей предусматривает ремонт моста через реку Делялевка на 72 км автодороги А-119 в Вологодской области. Построен в 1991 году, состоит из трех железобетонных пролетных строений расчетной длиной 14,4 м. Мост через реку Шима расположен на 284 км трассы А-119 в Вытегорском районе Вологодской области. Построен в 1986 году. Общая длина – 40 м. Цена вопроса – 49,5 млн рублей.