Строительство первой очереди Калининско-Красносельской линии начнется в III квартале 2015 года
В апреле 2015 года на госэкспертизу будет направлена сметная документация на первый участок Калининско-Красносельской линии от «Казаковской» до «Путиловской». Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, отчитываясь перед депутатами в ЗакСе.
В III квартале 2015 года, после проведения конкурсов и заключения госконтрактов начнутся строительно-монтажные работы. Закончить строительство станции «Юго—Западная» планируется к 2020 году, а весь участок введут в эксплуатацию не позже 2022 года.
Первая очередь линии будет состоять из шести станций и свяжет юго-запад с центром города. Ранее,в рамках ответов на депутатские запросы, городские власти обещали, что первую очередь введут в строй в 2020 году.
Отметим, что в рамках секвестра АИП расходы на строительство метро урезаны на 6,8 млрд рублей. Но по словам губернатора, из АИП в части строительства метро исключены только те средства, которые никак не могли быть освоены в 2015 году. «Нет в Петербурге таких станции и перегонов метро, строительство которых отложилось бы из-за нехватки у города денег», - заявил градоначальник.
Компания «Доринда» отказалась от строительства бизнес-центра на Синопской набережной, д. 66, 68 и 70 в Петербурге. Исторические здания планировалось реконструировать под общественно-деловой центр.
За три года инвестор планировал создать бизнес-центр класса «А» совокупной площадью 12 тыс. кв. м. По данным Росреестра, срок аренды участка на Синопской наб. истекает в апреле 2015 года.
Два памятника отреставрированы и продаются. Работы на третьем объекте инвестор продолжать не будет, пишет ДП.
При этом, по словам гендиректора «Доринда Инвест» Алексея Краузе, ЗАО «Доринда» никогда не имело отношения к этому проекту, и «Доринда Инвест» сейчас также не является собственником объекта.