Строительство первой очереди Калининско-Красносельской линии начнется в III квартале 2015 года
В апреле 2015 года на госэкспертизу будет направлена сметная документация на первый участок Калининско-Красносельской линии от «Казаковской» до «Путиловской». Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, отчитываясь перед депутатами в ЗакСе.
В III квартале 2015 года, после проведения конкурсов и заключения госконтрактов начнутся строительно-монтажные работы. Закончить строительство станции «Юго—Западная» планируется к 2020 году, а весь участок введут в эксплуатацию не позже 2022 года.
Первая очередь линии будет состоять из шести станций и свяжет юго-запад с центром города. Ранее,в рамках ответов на депутатские запросы, городские власти обещали, что первую очередь введут в строй в 2020 году.
Отметим, что в рамках секвестра АИП расходы на строительство метро урезаны на 6,8 млрд рублей. Но по словам губернатора, из АИП в части строительства метро исключены только те средства, которые никак не могли быть освоены в 2015 году. «Нет в Петербурге таких станции и перегонов метро, строительство которых отложилось бы из-за нехватки у города денег», - заявил градоначальник.
Рабочая документация и строительство цеха для ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" обойдутся в 1 млрд 526 млн рулей. Такова стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО "ЦС "Звездочка". Заявки принимаются до 24 апреля, в тот же день будут вскрыты конверты, итоги подведут 14 мая 2015 года в Северодвинске.
Полный титул договора – «Разработка рабочей документации и выполнение строительно-монтажных работ для ОАО "ЦС "Звездочка" по объекту "Строительство цеха по производству новых типов пропульсивных комплексов". На исполнение обязательств контракта отведено 36 месяцев. Как следует из конкурсной документации, закупка производится в рамках ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-20 годы».
Центр «Звездочка» (ранее п/я №2955) находится в городе Северодвинске Архангельской области. Общая площадь – 243 603 м2. Основные виды деятельности - ремонт, переоборудование и модернизация подводных лодок и надводных кораблей ВМФ РФ, технадзор и сервисное обслуживание, судостроение, в том числе специальной морской техники для освоения Арктики, промышленная комплексная утилизация атомных подводных лодок.
Пропульсивная система (англ. propulsion – движение) - гидромеханическая система, включающая корпус судна и пропульсивную установку, в которой энергия рабочего тела преобразуется в упор, сообщающий движение корпусу судна. Является исполнительной частью главной энергетической установки.