КРТИ: Запуск пилотной зоны платной парковки в центре Петербурга пененесен на III квартал 2015 года
В связи с необходимостью продления сроков тестовой эксплуатации государственной информационной системы «Единое городское парковочное пространство Санкт-Петербурга», запуск пилотной зоны платной парковки в Центральном районе Санкт-Петербурга переносится на III квартал 2015 года. Об этом сообщает пресс – служба КРТИ.
В декабре 2014 года Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры была принята в тестовую эксплуатацию созданная НТЦ "Измеритель" в рамках исполнения госконтракта государственная информационная система "Единое городское парковочное пространство Санкт-Петербурга".
"В настоящее время проводится тестирование интеграции ГИС ЕГПП с другими внешними городскими информационными системами, например, с региональной информационной системой МФЦ. Также проводится подготовка к интеграции ГИС ЕГПП с федеральной информационной системой ГИБДД", - сообщили в пресс -службе.
Согласно намеченному плану, в мае начнется выдача резидентных разрешений для жителей Центрального района и льготных категорий граждан. В июне планируется начать тестовую эксплуатацию зоны. Платность будет введена после успешного завершения тестирования работы всех систем.
Добавим, что пилотная зона платной парковки в Петербурге ограничена Невским проспектом, набережной реки Фонтанки, Лиговским проспектом и Кирочной улицей. Зона включает в себя 29 улиц города, однако парковочные места располагаются на 27 улицах. Платные парковки будут работать с 8 до 20 часов ежедневно, включая выходные и праздничные дни. Размер платы для легковых машин составит 60 рублей в час. Абонемент на месяц обойдется в 12 тысяч рублей, а на год - в 108 тысяч рублей.
Подведены итоги конкурса на поставку новых рельсов для петербургской подземки. Победителем признано ОАО «Метрострой» с ценой 336,4 млн рублей против начальной 377,9 млн рублей. Кроме того, предприятие сократило стартовый срок поставки в 90 дней до 75 дней.
Также на контракт претендовало ЗАО «Технотранссервис» (345,4 млн рублей и 90 дней). Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен».
Как следует из условий договора, поставки должны осуществляться в течение трех месяцев с момента подачи заявки заказчика. По данным сайта госзакупок, рельсы типа Р-50 и длиной 25 м должны быть нетермоупрочненными, выполненными из стали Э76Ф без отверстий в концах. Товар поставляется на станции Среднерогатская и Парнас Октябрьской железной дороги к веткам метрополитена.