В Великом Новгороде отреставрируют аркаду Гостиного двора
Реставрация аркады Гостиного двора в Великом Новгороде оценена в 27,4 млн рублей. Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГБУК "Новгородский государственный объединенный музей-заповедник". Заявки принимаются до 22 апреля, итоги подведут 24 апреля 2015 в Великом Новгороде. Предмет контракта является объектом культурного наследия федерального значения. Работы должны быть завершены до 13 ноября 2015 года. Проект выполнен в петербургском ООО «НПО «Наука-Строительству».
По данным проектировщика, глубина заложения фундамента колеблется от 1,2-2 м. Материал столбов и арок – глиняный кирпич на известково–песчаном растворе. Имеются большое количество перекладок и ремонтных чинок, трещины в замковых частях арок, деструкция и утраты кладки. Завершающий карниз, замковые камни, ниши между арками, карнизами и пилястрами, декор цокольной части деструктированы и имеют многочисленные утраты. Первоначальная штукатурка не сохранилась.
Кровля находится в аварийном состоянии. Металлические решётки выполнены из профилей различного сечения, деформированы и также находятся в неудовлетворительном состоянии. Площадь стен памятника – 1 727 м2, кровельного покрытия 320 м2. Проект предусматривает реставрацию кладки, деструктированных и утраченных архитектурных деталей и решеток, восстановление кровли, воссоздание штукатурки.
Аркада Гостиного двора находится в Великом Новгороде на правом берегу Волхова и обрамляет с запада комплекс Ярославова дворища. Относится к 2-й половине XVIII века. Во второй половине XIX-начале XX века Гостиный двор принадлежал Городскому купеческому обществу. После 1917 года здесь размещались мебельная фабрика, новгородский горисполком и литейный завод. Во время войны Гостиный двор и торговые ряды были разрушены, сохранилась лишь аркада. В 1945 году существовали проекты восстановления Ярославова дворища, ни один которых не был реализован. Сейчас от Гостиного двора осталась лишь южная половина внешней береговой стены (аркада) и воротная башня. Новый проект восстановления Гостиного двора был разработан Г.М. Штендером в 1975-76 гг.
В Смольном с интересом и вниманием относятся к проекту Группы ЛСР по организации трамвайной линии в Красногвардейском районе, от Ладожского вокзала до станции Ржевка. Об этом заявил журналистам глава ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков.
«Предлагается комплексный ремонт одного маршрута […] это приведет к увеличению скорости движения, пассажиропотока. Одновременно инвестор предлагает нам заменить подвижной состав. Для нас это существенно и мы с интересом относимся к этому проекту», — цитирует Острякова АБН.
По его словам, во вторник комтранс будет детально обсуждать этот проект ЛСР.
Для работы в районе Ржевки ЛСР предлагает закупить 32 новых трамвая. При этом инвестор планирует сам управлять трамвайной сетью. Ранее сообщалось, что в реконструкцию сетей и подвижного состава инвестор вложит 6 млрд рублей, а взамен получит право на пассажирские перевозки на 25 лет.