За новые рельсы петербургский метрополитен заплатит 377 млн рублей
Подведены итоги конкурса на поставку новых рельсов для петербургской подземки. Победителем признано ОАО «Метрострой» с ценой 336,4 млн рублей против начальной 377,9 млн рублей. Кроме того, предприятие сократило стартовый срок поставки в 90 дней до 75 дней.
Также на контракт претендовало ЗАО «Технотранссервис» (345,4 млн рублей и 90 дней). Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен».
Как следует из условий договора, поставки должны осуществляться в течение трех месяцев с момента подачи заявки заказчика. По данным сайта госзакупок, рельсы типа Р-50 и длиной 25 м должны быть нетермоупрочненными, выполненными из стали Э76Ф без отверстий в концах. Товар поставляется на станции Среднерогатская и Парнас Октябрьской железной дороги к веткам метрополитена.
Под Адмиралтейской набережной уложен так называемый «золотой стык» - последняя труба канализационного коллектора. Как сообщает пресс-служба ГУП «Водоканал – Санкт- Петербург», основной объем работ выполнен, коллектор готов принять сточные воды.
За время работ 550 м труб коллектора уложены под Адмиралтейской набережной, 320 м – трубопроводов различного диаметра - по проезду Декабристов (вдоль зданий Президентской библиотеки и Конституционного суда). Строит коллектор ЗАО «СМУ-303».
Рабочим предстоит переподключить ливневую канализацию, провести работы по благоустройству, уложить три слоя асфальта, нанести дорожную разметку, вывезти строительный городок.
Как лотметили в "Водоканале", движение транспорта по проезду Декабристов и по Адмиралтейской набережной откроется к 28 апреля (поэтапно).
Напомним, что строительство коллектора под Адмиралтейской набережной началось 22 ноября 2014 года. Коллектор необходим для того, чтобы закрыть шесть прямых выпусков сточных вод. Через эти прямые выпуски в Неву попадало около тысячи кубометров неочищенных стоков в сутки.