За новые рельсы петербургский метрополитен заплатит 377 млн рублей
Подведены итоги конкурса на поставку новых рельсов для петербургской подземки. Победителем признано ОАО «Метрострой» с ценой 336,4 млн рублей против начальной 377,9 млн рублей. Кроме того, предприятие сократило стартовый срок поставки в 90 дней до 75 дней.
Также на контракт претендовало ЗАО «Технотранссервис» (345,4 млн рублей и 90 дней). Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен».
Как следует из условий договора, поставки должны осуществляться в течение трех месяцев с момента подачи заявки заказчика. По данным сайта госзакупок, рельсы типа Р-50 и длиной 25 м должны быть нетермоупрочненными, выполненными из стали Э76Ф без отверстий в концах. Товар поставляется на станции Среднерогатская и Парнас Октябрьской железной дороги к веткам метрополитена.
Министерство строительства и ЖКХ предлагает ужесточить контроль за саморегулируемыми организациями. Проект поправок в Градостроительный кодекс будет сегодня внесен в правительство РФ.
Как пишут «Ведомости», Минстрой предлагает возложить на СРО субсидиарную ответственность за неисполнение застройщиками обязательств по договорам, заключенным на основе конкурсов.
Как пояснили изданию в Минстрое, в настоящее время СРО отвечают только ущерб третьим лицам. Однако в случае если организация выиграла конкурс, а потом исчезла, СРО не несет никакой ответственности. Ведомство предлагает установить ответственность СРО за такие объекты по решению суда.
Кроме того, Минстрой намерен усилить контроль за использованием компенсационного фонда. Так, правительство определит, перечень банков и финансовых инструментов, в которых могут размещаться средства СРО. В настоящее время организации вольны размещать средства фондов в любом российском банке.