«Водоканал СПб» избавляется от сцепок в сетях
Объявлен конкурс на строительство водопроводных вводов в ТУВ «Юго-Западное» «Водоканала СПб» Кировского района. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 173,8 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал СПб». Заявки принимаются до 29 апреля, итоги подведут 6 мая 2015 года. На работы отведено от 10 до 15 месяцев.
Полный титул договора - «Выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Строительство водопроводных вводов в дома, подключенные с разрывом балансовой принадлежности. Ликвидация сцепок в ТУВ «Юго-Западное», Кировский район». К участию приглашаются три организации, прошедшие предварительный квалификационный отбор: ЗАО «Водоканалстрой», ООО «Альянс Электро», коллективный участник ЗАО «Терес-1Т». Фронт работ находится в Кронштадте на Гражданской улице, 10. Цена контракта складывается из монтажа водомерных узлов, прокладки водопроводных сетей и расцепки домов, не имеющих самостоятельных домовых вводов.
Сцепкой называется схема, когда сразу несколько домов присоединены к одному счетчику. Обычно приборы учета устанавливаются по принципу «один счетчик – один дом». Однако в некоторых случаях это невозможно технологически – в том случае, если дом, или несколько домов подключены к трубе не напрямую, а через сети соседнего дома. В таком случае общий счетчик обслуживает сразу несколько домов. По статистике Смольного, в городе около 3 тысяч таких зданий.
1 сентября 2012 года в силу вступили новые Правила предоставления коммунальных услуг, согласно которым прибор учета может обслуживать только одно здание, а не несколько. Таким образом, после 1 сентября механизм «сцепки» стал противоречить действующему законодательству.
Финансирование регионального дорожного фонда 2015 года увеличено на 1 млрд руб. Поправки к бюджету, инициированные губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, были учтены в рамках мартовской корректировки бюджета.
Как сообщает пресс - служба 47 региона, выделенный дополнительно 1 млрд руб. будет направлен на ремонт, реконструкцию и содержание дорог. С учетом бюджетных поправок, финансирование регионального дорожного фонда в 2015 году из областного и федерального бюджетов составит порядка 10,17 млрд руб. (с учетом ожидаемых федеральных поступлений).
На муниципальные дороги в 2015 году будет выделена рекордная сумма — 2,7 млрд руб. из разных источников. В частности, планируется направить на эти цели больше, чем в 2014 году собственных средств региона.
Одна из особенностей финансирования дорожного фонда Ленинградской области на 2015 год — значительное увеличение средств областного бюджета, предусмотренных на дороги местного значения, на треть больше уровня 2014 года.
По поручению главы региона в рамках работы над проектом бюджета Ленинградской области на 2015 год сумма, изначально предусмотренная на дороги местного значения, возросла с 408 млн руб. (на момент первого чтения законопроекта) до 985,6 млн. руб. То есть более, чем вдвое.