Финансирование дорог Ленобласти увеличено на 1 млрд рублей
Финансирование регионального дорожного фонда 2015 года увеличено на 1 млрд руб. Поправки к бюджету, инициированные губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, были учтены в рамках мартовской корректировки бюджета.
Как сообщает пресс - служба 47 региона, выделенный дополнительно 1 млрд руб. будет направлен на ремонт, реконструкцию и содержание дорог. С учетом бюджетных поправок, финансирование регионального дорожного фонда в 2015 году из областного и федерального бюджетов составит порядка 10,17 млрд руб. (с учетом ожидаемых федеральных поступлений).
На муниципальные дороги в 2015 году будет выделена рекордная сумма — 2,7 млрд руб. из разных источников. В частности, планируется направить на эти цели больше, чем в 2014 году собственных средств региона.
Одна из особенностей финансирования дорожного фонда Ленинградской области на 2015 год — значительное увеличение средств областного бюджета, предусмотренных на дороги местного значения, на треть больше уровня 2014 года.
По поручению главы региона в рамках работы над проектом бюджета Ленинградской области на 2015 год сумма, изначально предусмотренная на дороги местного значения, возросла с 408 млн руб. (на момент первого чтения законопроекта) до 985,6 млн. руб. То есть более, чем вдвое.
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.