Частный трамвай может появиться в Петербурге в 2017 году
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.
Обрушившуюся стену Выборгского замка отреставрируют на средства резервного фонда Ленинградской области. Такое решение принял губернатор региона Александр Дрозденко. Об этом сообщила глава областного Комитета по культуре Наталья Кононенко.
«По предварительной оценке, понадобится около 200 тысяч рублей, но окончательная сумма будет подтверждена после работы комиссии и углубленного анализа ситуации», — прокомментировала она ситуацию. Предположительно, сметная документация будет готова до конца марта.
Как сообщает пресс -служба региона, ранее на реставрацию Башни Олафа в Выборгском замке по инициативе губернатора Александра Дрозденко из федерального бюджета впервые было выделено 15,5 млн рублей. Конкурс по выбору подрядчика ремонтно-реставрационных работ закончится в конце марта, затем начнутся работы. Средства выделены в рамках федеральной целевой программы «Культура России», куда Выборг вошел впервые в прошлом году.
В начале апреля также должны определиться подрядчики по разработке документации по четырем объектам города Выборга: Часовой башне (12,4 млн рублей), Башне Ратуши (12,1 млн рублей), Костелу Гиацинта (12,2 млн рублей), Крепостному валу (почти 8 млн рублей).
Всего Минкультом выделено более 60 млн рублей на Выборг. Эти масштабные работы ведутся параллельно с разработкой концепции Выборга и сотрудничеством 47-го региона с Международным банком реконструкции и развития (МБРР).
Напомним, часть внешней стены Выборгского замка обрушилась утром в пятницу, 20 марта, на площади в 16 кв. метров.
Как рассказала корреспонденту АСН-инфо директор замка – музея, Светлана Абдулина, уникальный средневековый замок, основанный еще в 1293 году, нуждается в срочных реставрационных работах. Если работы не начать, то данное обрушение в замке не будет последним. По словам Абдулиной, за 45 лет ее работы в Выборгском замке, он не реставрировался ни разу. И следующей в списке обрушений на территории памятника может стать замковая стена на территории кузнечного двора. Директор музея отметила, что на замок оказывают влияние не только воды залива, но и сильная вибрация от расположенного рядом с ним автомобильного моста.