Частный трамвай может появиться в Петербурге в 2017 году
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.
Международный банк Санкт-Петербурга подал два иска в столичный арбитраж к ОАО "Московский метрострой" и компаниям, которые с ним связаны. В общей сложности банк хочет взыскать 1,6 млрд рублей.
Иски поступили 19 марта, к производству пока не приняты. В иске на 1,1 миллиарда рублей соответчиком вместе с «Мосметростроем» указано ООО «Строймехсервис Метростроя». В иске на 462 миллиона рублей соответчиками, кроме этих двух компаний, значатся также ЗАО «Управление механизации Мосметростроя», ООО «СМУ №1 Метростроя» и ООО «Покровский завод железобетонных изделий», пишет РИА «Новости». Основания исковых требований пока не известны.
«Мосметрострой» - одна из старейших компаний в области инфраструктурного строительства.