Частный трамвай может появиться в Петербурге в 2017 году
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.
Капремонт автодороги Санкт-Петербург-Ручьи в Ломоносовском районе Ленинградской области оценен в 48,3 млн рублей. Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ГКУ ЛО "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Заявки принимаются до 20 апреля, торги пройдут 30 апреля 2015 года. Работы следует завершить к 1 декабря 2015 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежат участки с 48 по 49 км и с 57 по 58 км. В задачи подрядчика также входит устройство укрепительных сооружений. От исполнителя потребуется гарантия сроком от двух лет на дорожные знаки до 8 лет на искусственные сооружения. Ремонтируемые участки отнесены к 4 и 3 категории с расчетной скоростью движения 80 и 100 км в час соответственно.
Трасса Санкт-Петербург—Ручьи — автодорога общего пользования регионального значения вдоль южного побережья Финского залива. У дороги расположены Ленинградская атомная станция в Сосновом Бору и Морской порт «Усть-Луга».